Solange Fahrzeuge einstellbare vordere Lenkung und Fahrwerk-Komponenten haben, Achsvermessung waren ein wichtiger Punkt Wartung. Alignments wählte manuell messen den Abstand der Vorderräder voneinander in verschiedenen Teilen des Rades. Vor kurzem haben die Ausrichtung Maschinen in sehr High-Tech-Laser-gemessenen Maschinen entwickelt. Während die Messtechnik sprunghaft gewachsen ist, bleiben die grundlegenden Mechanismen die gleichen. Dies bedeutet, dass die meisten der notwendigen Werkzeuge grundlegende Handwerkszeug sind. Maulschlüssel

Maulschlüssel sind eine grundlegende Schlüssel mit einem offenen Ende und einem geschlossenen Ende. Diese werden verwendet, um Schrauben und Muttern, die in einer engen Stelle sind, die ein Steckschlüssel und nicht fit in. Maulschlüssel auch verwendet werden, um die Einsteller auf den meisten inneren und äußeren Spurstangenköpfe drehen, die Änderung der Spurwinkels der Räder kann sich lösen .
Ratchet and Socket

Ein Socket ist eine kleine, zylindrische, Metall-Tool, das über den Kopf einer Schraube oder Mutter passt und eine Ratsche wird verwendet, um die Wende Steckdose. Diese werden in Kombination verwendet anziehen oder lösen eine Mutter oder Schraube. Die Ratsche hat einen Mechanismus im Inneren, die den Griff für einen anderen wiederum zurückgesetzt werden, ohne es aus der Schraube oder Mutter erlaubt.
Kanal-lock Zangen

Kanal-lock Zangen haben eine einstellbare Backe mit Kanälen, um den Kiefer in der gewählten Position zu halten, während Sie den Griff halten. Dieses Tool ist in der Regel verwendet, um die Einsteller Ärmel auf älteren LKW, Transporter und Autos drehen, um die Zehen der Räder anpassen.
Nageleisen

Die Brechstange ist Überführung in ein Vorderrad, nachdem die Wölbung Schrauben gelockert werden, so wird das Rad nach außen hebeln. Diese neugierigen passt das Rad der Sturzwinkel.
Lenkradschloss

Sperren des Lenkrads ist einer der wichtigsten Teile einer Ausrichtung. Ein unlocked Lenkrad hat das Potenzial, Drehen als Anpassungen vorgenommen werden. Nachdem Sie die Einstellungen beendet haben und arretiert, kann das Lenkrad schief, wenn am Ende nicht gesperrt, bevor Einstellungen vorgenommen werden.

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