Zündkabel stellen eine Verbindung zwischen der Zündkerze und der Verteilerkappe innerhalb eines Verbrennungsmotors. Die eingehenden Strom Bögen über der Zündkerze und fährt dann bis die Zündkabel an der Verteilerkappe wo es sendet Signale an Kraftstoff Dämpfe, die Strom zu versorgen für den Motor zu zünden. Die Anordnung der Zündkerze Drähte sind sehr wichtig, da jeder sagt, welche Zylinderkopf zu einem bestimmten Zeitpunkt ausgelöst. Was Sie brauchen
VW Ersatz Zündkabel
Zangen
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Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie den Ölmessstab und platzieren Sie es von der Weg. Finde die Luftverteiler Abdeckung und feststellen, dass es unter einem Druck Bolzen in Richtung der Rückseite positioniert ist. Es wird nur an den Seiten aufgeschnappt, so ziehen Sie aus der Vorderseite des Luft-Ansaugkrümmer Abdeckung, bis sie ausrastet und dann nach vorne, so dass es aus dem Druckbolzen veröffentlicht ziehen.
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Schauen Sie unter, wo die Luft-Ansaugkrümmer Cover war und beachten Sie die Zündkabel. Je nach Jahr und Motorisierung Ihres Jetta, können sie ein wenig anders angeordnet werden, aber sie können alle in der gleichen Art und Weise verändert werden.
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Suchen Sie die Verteilerkappe, die eine kreisförmige "cap-like" Teil des Motors, dass alle Zündkabel zu gehen und befindet sich direkt unter dem die Luft-Ansaugkrümmer befand. Jede Zündkerze Draht nummeriert und entspricht einer spezifischen Zylinderkopf, die es sendet Strom. Die Draht-Enden, die an den Verteiler anschließen Kappe gewölbt sind und die Enden, die mit dem Motor verbunden sind gerade.
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arrangieren Zündkabel ein zu einer Zeit, so dass die Nummerierung nicht raus Reihenfolge. Die Drähte werden auf die Zündkerzen, die in den Motorblock angezogen eingerastet sind. Die ersten Zylinderkopf wird die längste Zündkabel haben, so mit, dass man zum ersten Mal starten. Fassen Sie den Draht zu ihrem Ende am nächsten oder am nächsten zu dem Motorblock und nach außen ziehen. Es sollte jedoch rechts weg knallen, wenn sie nicht vorsichtig greifen das Ende mit einer Zange und nach außen ziehen.
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Verfolgen Sie die losen Zündkabel zurück zum Verteiler Kappe. Sie werden feststellen, dass es in mit Snap Geschirre, die sie an Ort und Stelle angeordnet halten statt. Um die Drähte aus dem Kabelbaum lösen, ziehen Sie einfach die Drähte, und sie werden direkt aus kommen. Einmal an der Verteilerkappe, fassen die gekrümmte Ende des Drahtes und nach außen ziehen, um sie zu entfernen.
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Ordnen Sie die neuen Leitungen in der gleichen Weise. Drücken Sie die gekrümmte Ende des Drahtes wieder auf der Verteilerkappe. Führen Sie das Kabel wieder mit dem Zylinderkopf durch Einrasten in das Gurtzeug und dann wieder auf die Zündkerze, die innerhalb des Motorblocks ist.
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Je nachdem, wie viele Zylinder Ihren VW Jetta hat, können Sie mehr Drähte zu arrangieren. Wenn ja, wiederholen Sie die Schritte 4, 5 und 6.

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