The Rhino, ein Zwei-Personen-, Allrad-Fahrzeug, ist Yamahas Side-by-Side-Modell in seiner Linie der Off-Road-Fahrzeuge. Es war das erste Fahrzeug, das in einer einzigartigen Klasse als Erholungs-Utility Vehicles (RVUs), die eine Größe zwischen Geländewagen und SUVs haben bekannt gegeben werden. Das Standard-Modell ist die Rhino 700. Aussehen

Das Rhino sieht aus wie eine Kreuzung zwischen einem ATV und einem Golfwagen. Es teilt ähnliche Eigenschaften mit einem Dienstprogramm 4x4 - zwei Seitentaschen-by-side-Schalensitze, Automobil Typ Kontrollen (ein Lenkrad und Pedale, anstatt das System Lenker eines ATV) und ein Open-Air, Überrollschutzsystems umschließt die Kabine Raum.
Motor

Das Rhino wird von einem 686-Kubikzentimeter, Flüssigkeit /Öl-gekühlter Viertakt-Vierventil-, Single obenliegende Nockenwelle angetrieben Design-Engine. Elektronische Einspritzung sorgt für Leistung in den meisten Bedingungen und Instant Kaltstarts.
Leistung

Vier-Rad-Scheibenbremsen sorgen für die Bremskraft und eine Konsole montiert, Dual Bereich Schalthebel ermöglicht eine reibungslose Übergänge zwischen "Hallo" und "Lo"-Antrieb, neutral und rückwärts. Es hat Tonnen Tragfähigkeit mit einem Standard, mittig angeordneten 2-Zoll-Empfänger problemlos in der Lage Schleppen mehr als 1.200 Pfund und einen Standard-Stahl-Kippmulde bewertet zu 400 Pfund zu halten. Der Rhino ist mit Aggressive Maxxis Reifen, ein digitales Instrument mit LCD-Display, 30-Watt-Glühbirne Krypton Scheinwerfer und ein 7,9-Liter-Tank ausgestattet.
Chassis

Das Fahrwerk verfügt vorne und hinten Einzelradaufhängung, Doppel-Querlenker-Aufhängung mit Fünf-Wege, pre-load einstellbare Federbeine mit 7,3 Zoll des Spielraums für eine reibungslose Fahrt über unebenes Gelände.
Modellvarianten

Yamaha bietet zwei anderen Varianten der Rhino 700. Der 700 Sport Edition verfügt über alle Spezifikationen der Standard-Modus mit zusätzlichen Features wie voll einstellbar, Huckepack-Schocks, einteilige Aluminium-Gussräder, und einem geschlossenen sun-top. Es besteht auch die Budget-freundliche Rhino 450, eine leichtere Version der 700, die die gleichen Leistungsfähigkeit bietet mit einem 421-Kubikzentimeter-Motor, einem optionalen Digitalanzeige und einer Welle montierten hydraulischen Scheibenbremse hinten.

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