Die Polaris Scrambler ist ein Allrad-Geländefahrzeug (ATV) mit einem Zwei-Takt-Motor. Es verfügt über ein hohes Drehmoment, das kann es Hügel und negativen Terrain leichter als andere ATVs behandeln bedeutet. Es ging aus der Produktion im Jahr 2001, wenn es für rund 5000 $ im Einzelhandel verkauft. Abmessungen

2001 Polaris Scrambler 400 ist 65 cm lang, knapp über 4 Meter hoch und knapp 4 Meter breit. Es wiegt 480 £, und der Radstand folgt das Thema der Höhe und Breite - ca. 4 Meter. Der Motor ist 378 ccs, die es hält insgesamt 378 Kubikzentimetern in seinen zwei Zylindern bedeutet. Der Kraftstofftank fasst 4 Gallonen.
Motor

Der Motor ist Zweitakt, was bedeutet, es hat zwei Kolben Brennen in Opposition zueinander. Es ist auch flüssigkeitsgekühlte und Gabelstapler. Ein Gabelstapler-Motor ist ein Motor mit Kolben haben Gewichten an den nicht zündenden Seiten. Dadurch sind sie in ihre Ausgangsposition schneller und in der Regel ist sie effizienter zurückzuziehen. Der Motor hat auch einen E-Start, negiert die Notwendigkeit für einen Kick-Start. Es wird durch Öl geschmiert Injektion.
Bremsen und Federung

Die vordere Bremse ist eine Scheibenbremse, während die hintere Bremse ist eine Fußbremse. Die Vorderradbremse ist eine Einhand-, aus nur einer hydraulischen Platte vorgenommen. Die hintere Bremse, auf der anderen Seite, zwei Hebel, einen hydraulischen Bremssattel und eine Scheibenbremse. Die Vorderradaufhängung ist eine MacPherson-System mit 8 Zoll des Spielraums. Dies bedeutet, es können die Vorderräder 8 Zoll geben, wodurch die Stoß auf den Rest des ATV und auf den Fahrer. Die hintere Aufhängung ist eine Schwinge mit 10 cm Federweg, so dass die hinteren Stoßdämpfer effektiver als die vorderen Stöße werden abgefedert bedeutet.

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