Es gibt mehrere Optionen für eine Aussetzung 4x4 Fahrzeug . Die beiden beliebtesten sind Einzelradaufhängung vorn (IFS) und Starrachse . Beide steuern, wie viel Traktion des Fahrzeugs während der Off-Road- und auf normalen Straßenverhältnissen hat . IFS

Einzelradaufhängung vorn gibt allen die Kraft auf die Vorderräder . Die Achse nicht biegen, um die Straßenverhältnisse zu passen , so dass, wenn Sie auf einer unebenen Straße sind, werden Sie nicht über die notwendige Traktion. IFS ist ideal für Standard-Straßen , aber nicht für Off-Road .
Starrachse

Mit einer soliden Vorderachse , bewegt sich die Achse nach oben und unten auf beiden Seiten entsprechen den Bedingungen der Straße. Wenn Sie über einen Felsvorsprung unterwegs sind, werden Sie Traktion auf beiden Seiten des Fahrzeugs haben . Dies hilft Ihnen, die Kontrolle zu behalten , und gibt Ihnen zusätzliche Traktion .
Fun Fact

Obwohl Starrachse Konstruktion scheint wie eine moderne Erfindung war es Standard in die ersten Ford Autos . Einzelradaufhängung vorn war nicht bis 1939 erfunden , von Chevrolet.

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