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Shocks vs Abstandhalter für Aufzug

Vor der Entscheidung über die Art der Lift, die am besten Ihren Bedürfnissen und Budget, müssen Sie zwischen den Schocks und Federn zu differenzieren, und zerstreuen das Missverständnis, dass eine bloße Schock Lift wird die Höhe des LKW zu erhöhen. Eine Feder Ersatz ist, was tatsächlich hebt Ihren LKW, ein Schock Aufzug ist ein Aufzug, der Frühling das gesamte Fahrzeug wirft, einschließlich der Körper, Rahmen und Antriebsstrang-Komponenten über den Rädern. Ein Abstandshalter, oder Körper, Lift nur die Blöcke, um den Körper über dem Rahmen zu erhöhen, während die Motor, Getriebe und Antriebsstrang Bits in der gleichen Stelle. Es ist wichtig, mehrere Facetten der Aufhebung Verfahren bei der Wahl zwischen einer Feder und Abstandshalter Lift für Ihren LKW oder Jeep. Kosten

Federhub erfordert neue Schocks, Federn und andere Aufhängungsanordnungen, die eine höhere Materialkosten als die Bausteine ​​für einen Abstandshalter Lift verwendet haben. Die Installation einer Feder Aufzug benötigt auch mehr Arbeitsstunden und erfahrene Arbeitskräfte für die ordnungsgemäße Installation, während ein Abstandshalter Lift ist weniger arbeitsintensiv, eine Senkung der Installationskosten von einem Abstandshalter Aufzug.
Bodenfreiheit

Federhub Natur wirft die gesamte LKW über den Rädern, so dass für erhöhte Ansatz, Abreise-und Laufwerk-over Winkeln, das macht es eine Wahl für diejenigen, die für erhöhte Geländegängigkeit. Ein Abstandshalter Lift hebt den Körper des Lkw über dem Rahmen, der nicht erhöht den Ansatz, Abflug oder Überfahrgewicht Winkeln Ihrer Fahrt, das macht das Distanzstück heben Wahl für diejenigen, wollen nur die Optik eines LKW gehoben und größer Reifen.
Handhabung

Eine Feder Aufzug erhöht den Federweg des LKW, da es tatsächlich erreicht das Ziel der Aufhebung Ihren LKW durch Zugabe von funktionalen Federweg unter Ihre Fahrt. Frühling Aufzüge geben Sie Ihren LKW die Fähigkeit, größere Stöße zu absorbieren und erhöht gleichzeitig Suspension Artikulation. Ein Abstandshalter Lift nicht erhöht funktionellen Federweg der Artikulation, und nicht bieten Offroad-Handling-Vorteile für Ihren LKW. Doch ein Abstandshalter Lift behält auch die Fabrik Aussetzung des LKW, so dass es zu behandeln das gleiche auf der Straße, das gewährleistet, dass Sie nicht über die übermäßige Aussetzung bob oder schlanken Körper, die Lastwagen mit Feder Lifte können plagen
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Rollover

Trucks mit Feder Lifte haben einen höheren Schwerpunkt, da die erhöhte Suspension erhöht die Höhe des Körpers, Rahmen, Motor und Getriebe. Ein Abstandshalter Lift hebt den Körper oberhalb des Chassis, so dass die Original-Fahrzeug der Schwerpunkt meist intakt. Dies gilt nur, wenn man die beiden Arten von Aufzügen miteinander, obwohl, und Sie müssen sich bewusst sein, dass beide Arten von Aufzügen erhöhen die Wahrscheinlichkeit eines Überschlags, da sie beide heben den Schwerpunkt zu tun.

Liftability und Ästhetische

Spacer hebt allgemein oben bei 3 Zoll insgesamt Lift, Begrenzung der Höhe der Lift und die Größe der Reifen erreichen Sie, wenn Sie diese Art der Lift kann. Suspension Lifte können bis zu 2 Meter in insgesamt LKW Höhe, je nach Ihren Wünschen. Ein LKW mit einer Höherlegung neigt auch zu schauen und fahren mehr professionell seit der ganze Körper über den Achsen angehoben wird und der Lkw-Höhe entspricht dem Federweg. Ein LKW mit einem Abstandhalter Lift sitzt über dem Chassis, die Erhöhung der Menge der sichtbaren Chassis unterhalb des Rahmens, schmälert die vom visuellen Reiz.

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