Torque Trimmklappen helfen, die Auswirkungen von Drehmoment, oder Rad-Spaziergang begegnen, auf dem Vektor des Bootes. Rad-Fuß ist ein Phänomen, das durch unterschiedliche Wasserdruck an der Oberseite und der Unterseite des Propellers erzeugt wird. Drehung des Propellers durch das Wasser, ist der Druck an der Unterseite der Schraube größer ist als der Druck an der Spitze. Dies schafft mehr Luftwiderstand an der Unterseite als an der Spitze und macht der Propeller versuchen zu "gehen" seitlich durch das Wasser. Dies macht ein Rechtshänder prop (Drehung im Uhrzeigersinn) seitlich zu bewegen durch das Wasser und macht das Heck des Bootes Schwung auf der rechten Seite, so dass das Boot nach links, wenn laufend. Counter-Lenkung mit dem Helm nicht korrigieren und wird nur bei der Herstellung der gesamte Boot unterwegs in einem schrägen Winkel zu der Richtung, dass der Bogen zeigt Erfolg. Things You
Mechaniker Werkzeuge
Large flachen Schraubenzieher
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Ermitteln Sie, wie viel Rad-walk auftritt. Testen Sie das Boot mit voller Geschwindigkeit mit der Lenkung mittschiffs (in der Mitte). Beobachten Sie, wie viel das Boot dreht. Boote, die gegenüber dem prop Drehung drehen müssen mehr Winkel auf der Registerkarte. Boote, die in die gleiche Richtung zu drehen, da die Stütze Rotation brauchen weniger Winkel auf der Registerkarte.
2

stoppen Boot, um die Registerkarte einzustellen. Ziehen Sie den Stecker auf der Oberseite des Antiventilationsplatte mit dem Schraubendreher den Zugang zum Trimmruder Bolzen zu gewinnen.
3

Halten Sie die Trimmklappen fest in seiner Position von Hand und lösen Sie die Trimmruder Bolt. Drehen Sie die Registerkarte in kleinen Schritten in die richtige Richtung, dann ziehen Sie die Schraube fest. Installieren Sie das Plug-and-Probefahrt das Boot wieder. Beachten Sie das Boot Handhabung und weitere Anpassungen vornehmen, wie gebraucht.

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