Beide 2-Takt und 4-Takt-Außenbordmotoren sollten winterfest, wenn sie nicht während der kühleren Monate des Jahres verwendet werden werden. Frostgefährdeten Gebieten der Prozess der Herstellung des Motors, so dass sie richtig gespeichert werden können, bis sie verwendet werden, im nächsten Frühjahr. Der erste Schritt ist zieht das Boot und Motor aus dem Wasser am Ende der Saison warten. Was Sie brauchen
Kraftstoffstabilisator
Flush Muffs
Motoröl
Ölfilter
Pan oder Container
Getriebeölmonitor
Servolenköl
Steckschlüssel
Fettpresse
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hinzufügen Kraftstoffstabilisator am Gastank, wenn es etwa halb voll ist und dann den Tank zu füllen, um den Stabilisator mit dem Gas zu mischen.
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Platz bündig Muffs am Außenborder, auf dem Wasser drehen und den Motor starten. Lassen Sie den Motor laufen, bündig mit den Muffen angebracht, zwischen 5 und 7 Minuten. Der Betrieb des Motors ermöglicht das Gas /Kraftstoff-Stabilisator-Mischung durch den Motor gehen
3

Motoröl wechseln und den Ölfilter, wenn der Motor ist ein 4-Takt (2. - Takt-Motoren mit einem Pre-Mix-Lösung von Öl und Gas, wodurch das Öl in den Kraftstofftank hinzugefügt wird, nicht durch eine separate Ölpumpe. Wenn Sie eine 2-Takt, es gibt keinen Ölfilter zu ändern, so gehen Sie zu Schritt 4). Entfernen Sie die Ablassschraube vom Motor und lassen Sie das Öl von Fachkräften aus dem Reservoir in einer Pfanne oder Container. Nehmen Sie die alte Ölfilter, ersetzen Sie es durch ein neues und dann füllen Sie den Ölbehälter. Stellen Sie sicher, der Ölbehälter Ablassschraube bevor neues Öl ersetzt wurde.
4

Überprüfen Sie die Höhe der hydraulischen Lenkung-Fluid-Reservoir. Füllen Sie den Behälter, wenn das Niveau der Flüssigkeit ist gering.
5

Ändern Sie den Schmierstellen im unteren Antriebseinheit auf dem Außenborder. Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen Sie das Gleitgel Drain in einer Pfanne erhitzen. In Getriebeöl wieder in der unteren Einheit.
6

Entfernen Sie den Propeller von der unteren Antriebseinheit. Sie müssen, um die Mutter, die verwendet werden, um den Propeller an der unteren Antriebseinheit mit einem Steckschlüssel zu sichern und dann ziehen Sie den Propeller zu lockern.
7

Prüfen Sie die Antriebswelle für Trümmer und dann gelten Fett auf die Welle von einer Fettpresse.
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Platz der Propeller wieder auf der unteren Antriebseinheit und ziehen Sie die Mutter mit einem Steckschlüssel.
9

Entfernen Sie alle die Schlauchschellen und trennen Sie dann die Schläuche, um das Wasser aus dem Außenbordmotor ablaufen.
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Trim oder bewegen Sie den Außenborder in die untere Position vollständig das Wasser aus dem Außenbordmotor.

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