Ein historisches Ereignis erklären kann, die meisten deutschen Schiffe legen an der Unterseite des Mittelmeers: der Zweite Weltkrieg. Nach Abysso, ein italienischer Datenbank für diveable Wracks, über 100 Kriegsschiffe, U-Boote erfüllt (U-Boote) und Flugzeuge der Luftwaffe ihr Ende in den klaren Gewässern des Mittelmeers zwischen 1939 und 1945.Of die paar Dutzend deutschen Wracks nicht versenkt in diesem Zeitraum , waren die meisten U-Boote aus dem Ersten Weltkrieg. In beiden Konflikten die deutsche Marine und Luftwaffe wurden Raubtiere in allen Gewässern gefürchtet - Alliierte Wracks sind so häufig wie ihre, und reichlicher in vielen Bereichen. Kriegsschiffe

Eine deutsche Escort Schiff, die SG-10, liegt in den Gewässern vor Bastia, Korsika. Sie war ursprünglich eine Frucht Verkehr, in einem Hilfskreuzer durch die Französisch Marine umgewandelt in 1940. Eingefangen von der deutschen Armee im Jahr 1942 trat sie als schnelle Eskorte bis Treffen mit ihrem Ende im August 1943 von einem Torpedo des britischen U-Boot HMS Sichel.

Sechs deutsche Kriegsschiffe Rest in italienischen Gewässern. Ein Paar von Korvetten und ein Torpedo-Boot wurden im Jahr 1944 vor der Nordwestküste versenkt. Zwei Schiffe Angriff ging von der Tyrrhenischen Küste im Jahr 1943. Weiter westlich aus Sardinien, das Landungsschiff Krieg Transporte 12 mit Munition geladen, explodierte, nachdem sie von dem britischen U-Boot HMS Safari im April 1943, nördlich von Cala Gonone getroffen.

Weitere Korvette liegt in der Adria östlich von der Insel Pag in Kroatien, und die Überreste eines unbekannten deutschen Frachtschiffs sind aus Sousse verstreut sind Tunesien.
Unterseeboote

U-Boot-Wracks im gesamten Mittelmeerraum verstreut . Die Gewässer wurden heiß während des Zweiten Weltkrieges bestritten und wurde zu einer Todesfalle für Hitlers U-Boot-Flotte. Von 1941 bis 1944 übermittelte Deutschland 62 U-Boote in den Gewässern; nicht einer geschafft, es zurück in den Atlantik. Obwohl versinkt fast 200 Handelsschiffe, Dutzende von verbündeten Flugplätzen mit Hunderten von Radar ausgestattete Flugzeuge jagte den U-Boot-Flotte gnadenlos, ihre Fähigkeiten durch klare Steuerhinterziehung, des Mittelmeers ruhigen Gewässern behindert.

Der erfolgreichste U-Boot in Bezug auf die alliierten Schiffe versenkt war U-81, aktiv für 788 Tage von 1941 bis Januar 1944, als sie ihr Ende erreicht durch amerikanische Bomber in der Nähe von Pola, Kroatien. 28 alliierte Schiffe zum Opfer fielen U-81, darunter die berühmte britische HMS Ark Royal im November 1941, in der Nähe von Gibraltar.

Das Mittelmeer hält U-Boote Wracks aus dem Ersten Weltkrieg als gut. Die höchste Konzentration von ihnen wurden am Ende des Krieges in der nördlichen Adria versenkt.
Aircraft

Viele deutsche Schiffe der Luft fanden ihre letzte Ruhestätte in der Mittelmeer während des Zweiten Weltkriegs. Es gibt acht bekannte Wracks sichtbar für Taucher in Französisch und Italienisch Gewässern.

Eine Heinkel He 111 Bomber liegt relativ intakt Nähe von Cap Martin, Frankreich. Entdeckt im Jahr 1965, ist das Wrack ein Liebling mit Tauchern als Bombenschachttüren lag offen ermöglicht Zugang zum Inneren. Off Isola Femmine im Nordwesten Siziliens delle eine Junkers Frachtmaschine wurde von alliierten Jäger im Jahre 1942 erschossen. Das Wrack in gutem Zustand nieder und wurde von Conger und Muränen kolonisiert worden.

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