Bis zum neunzehnten Jahrhundert wurden Boote traditionell von Hand aus Holz gebaut. Vor der Erfindung von Elektrowerkzeugen und Materialien wie Fiberglas, wurde die Kunst der Bootsbau auf feine Holz-Basis. Boote wurden durch eine Kombination von eng anliegenden Gelenke und der Anwendung von Teer abgedichtet. Decks

Ships 'Decks wurden traditionell aus Mahagoni, ein tropisches Hartholz für seine Langlebigkeit bekannt ist. Durch Ihre lange Streifen aus Mahagoni, die jeweils mit einer Zunge auf der einen Seite und eine Nut auf der anderen, machte Schiffbauer Stücke, die sie dann passen könnte zusammen in einen nahezu wasserdicht Oberfläche, um die Wohnbereiche unter Deck zu schützen. Alle Teile eines hölzernen Schiffes erhielt unglaubliche Missbrauch beim Segeln auf dem offenen Meer und notwendig, um die extrem hohen Standards der Haltbarkeit und Festigkeit, damit sie nicht durch die Stärke des Ozeans zerstört wird gebaut werden.
Interior Cabinetry

Traditionell Boote gebaut und Schiffe wurden manchmal mit aufwendigen und schönen Mobiliar ausgestattet, vor allem in der Kabine des Kapitäns. Mahagoni war das Holz der Wahl sowohl aufgrund seiner Beständigkeit gegen Wasser und Feuchtigkeit und seine Schönheit, wenn gehobelt, geschliffen und fertig. Fertige Mahagoniordnung und Schränke auf einem Schiff ist als "brightwork" bekannt und ist eines der Details, die alten Boote so ästhetisch ansprechend macht. Die Fähigkeiten, die erforderlich ist, um Schiffe zu bauen Schränke und schneiden Sie umfassen sowohl traditionelle Schreinerei und Bootsbau Fähigkeiten. Heiraten auf den Platz Fallarbeit von Mobiliar zu den gekrümmten Seiten der Innenraum eines Bootes oder Schiffes ist eine Fähigkeit, die erforderlichen viele Stunden zu meistern.
Lapstrake Hull

Dies ist die traditionelle Bauweise für den Rumpf eines hölzernen Boot. Ein lapstrake ist eine lange, dünne Stück Holz ähnlich wie die Schindeln, die für Abstellgleis auf Häusern verwendet werden. Die Form der Bootsrumpf wurde von einem Rahmen aus stabilem Holz gefertigt bestimmt. Lapstrakes dann über diesen Rahmen angewendet werden und einander überlappen, mit Teer zwischen ihnen, um eine wasserdichte Umhüllung zu schaffen. Lapstrake Bau ist eine schwierige Fertigkeit, weil es gerade zur Holzstücke über eine gekrümmte Rahmen genau genug, um sie wasserdicht beinhaltet. Vor der Erfindung der Glasfaser-und Sperrholz, das war das wichtigste Mittel für den Bau des Rumpfes für ein Boot oder Schiff.

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