Honda führte die VT700C Schatten im Jahr 1985. Laut Motorcycle Specs, es war die radikalste Modell Honda jemals produziert wurde, basiert auf der Suche und des Motorrades fühlen. Allerdings, sagt Motorrad Specs, dass die Sitz-und Fußrasten-Positionen eine unbequeme Fahrt erstellen. Dies ist für Honda ungewöhnlich und stellt eine radikale Abkehr von seiner normalen Konfigurationen. Motor

Der Schatten hat einen flüssigkeitsgekühlten Viertakt-52-Grad-V-Twin-Motor mit einem einzigen obenliegenden Nockenwellen und wartungsfrei Ventil Einstellung. Es hat eine Bohrung von 79 mm, 76 mm Hub und Pleuel von 153 mm. Diese ungewöhnliche Stablänge hat den Effekt der Verringerung sekundären Ungleichgewichte. Der Schatten ein Verdichtungsverhältnis von 9:1, und umfasst eine Sechs-Gang-, Wellen-Getriebe. Der Schatten, je nach Motorrad Specs 'Prüfung, bekommt 51,7-Meilen pro Gallone, und 150 Meilen vor benötigen, um den 3,3-Liter-Tank tanken decken. Der Schatten hat einen batteriebetriebenen Induktives Zündsystem, mit einem elektrischen Starter. Die Induktion System war ein Dual-36 mm, Blende CV.
Bremsen, Fahrwerk und Reifen

The Shadow bietet Dual Zweikolbensattel Scheibenbremsen an der Vorder-und Trommelbremse an der Vorderachse rear.The nutzt 39-mm luftunterstützten Gabeln und 135-mm Federweg. Die hintere Aufhängung bietet Dual-einstellbare Feder vorgespannt Schocks mit 94-mm-Rad travel.The Vorderreifen 110/90-19 ist, während der hintere Reifen 140/90-15. Der Schatten wiegt 228 kg.
Leistung

Die Honda Shadow Vergaser System bietet exzellente Kaltstartverhalten Fähigkeiten. Laut Motorcycle Specs, kann es erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 101,92 Meilen pro Stunde und decken ein Viertel Meile in 12,87 Sekunden, die die meisten anderen schleppte Vierzylinder-750s der damaligen Zeit.

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