Meeres-und Automotoren gehen durch verschiedene Spannungen und sind daher nicht identisch ausgebildet . Die Kraftstoffleitungen in einem Boot Motor müssen in geschlossenen , feuchten Bedingungen von der belüfteten , trockenen Position eines Auto-Motor arbeiten. Line- Standards

Marine- Kraftstoffleitungen sind unterschiedliche Standards als auto Kraftstoffleitungen gebaut . Schiffsmotoren werden von der Federal Standard 33 CFR 183,501 bis 183,590 abgedeckt. Die Institutionen, die die Standards bieten sind die US Coast Guard ( Küstenwache ) und der amerikanischen Boots-und Yacht Council ( ABYC ) . Auto Kraftstoffleitungen unterliegen Federal Motor Vehicle Safety Standards .
Marine Lines

Die Kraftstoffleitungen , die Schiffsmotoren ausgestattet werden müssen Metall oder USCG - zertifiziert . Die Kraftstoffleitungen können entweder USCG Typ A1 -15 oder USCG B1-15 .
Fuel Injection

Automobile Einspritz- Motoren haben in der Regel Kraftstoffleitungen entwickelt unter leichtem Druck arbeiten. Schiffsmotoren nicht halten können ihre Kraftstoffleitungen ständig unter Druck. Schiffsmotoren auch nicht haben in der Regel eine unter Druck Rückleitung zum Tank , im Gegensatz zu den unter Druck stehenden Kraftstoff Linie in der Auto- Motor. Dies ist aufgrund der größeren Wahrscheinlichkeit eines Lecks auftreten aufgrund rauer See .

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/boats/104256.html