Viele Boot Enthusiasten Freude an der Arbeit und die Verbesserung ihrer Schiffs-Bau durch Ausfüllen Reparaturen ohne eine professionelle Hilfe. Betrachten wir eine Menge von Faktoren bei der Reparatur eines älteren Boot, einschließlich der grundlegenden Struktur des Rumpfes. Strukturfonds unterstützt, genannt Stringer, können im Laufe der Zeit zerfallen und verrotten. Wählen Sie bestimmte Holz für Stringer Reparatur für eine sichere und dauerhafte Reparatur. Freier Identification

Stringer sind lange Streifen aus Holz, die von den Bootsbesitzer Bogen verlaufen sein Heck. Die Stringer sind gleichmäßig voneinander beabstandet sind, wodurch ein Satz von parallelen Trägern aus Holz. Diese Holzleisten gelten mehr Kraft, um den Rumpf der Bau für die Unterstützung der gesamten Boot-Struktur. Darüber hinaus ermöglicht die zusätzliche Unterstützung Stringer Boote Kabbelwasser widerstehen, vor allem bei hohen Geschwindigkeiten.
Holz Wahl

Bootsbauer Zentrale empfiehlt Bootsbauplatte als Haupt-Holz der Stringer Kern. Viele Boote haben fir Sperrholz als Stringer Material, entweder als die Montageanleitung des Herstellers Wahl oder einer früheren Reparatur-Option. Allerdings hat fir Sperrholz viele ungefüllte Räume, die Stringer Stärke beeinträchtigen können. Bootsbausperrholzplatten bietet Festigkeit und Haltbarkeit, ohne Zugabe von erheblichen Gewicht des Bootes.
Holz Behandlung

Jede Holz ausgesetzt, um Wasser muss mit einer Versiegelung zu verhindern behandelt werden Eindringen von Wasser, das Holz Zerfall verursacht. Eine spezielle Versiegelung vor allem für Boot Holzschutz gestaltet wird als ein Epoxidharz versiegelt. Epoxidharze, mit Lösungsmitteln vermischt, eine chemische Reaktion innerhalb des Holzes. Diese Reaktion bricht Feuchtigkeit, Saft und Öl in das Holz. Als Ergebnis werden die Holzfasern und das Harz aneinander haften, wodurch ein stärker Holz Zusammensetzung unter Beibehaltung Flexibilität Naturholz Expansion und Kontraktion von Temperatur und Feuchtigkeit Variationen.
Stringer Design by

Bootsbausperrholzplatten, mit Epoxid-Versiegelung behandelt werden, ist eine dauerhafte und starke Holz Wahl für eines Bootes Stringer, aber Installation und Stringer Design trägt zur Festigkeit sowie. Jeder Längsträger ist ein Satz von zwei Multiplex-Abschnitte gegeneinander gedrückt. Die Stringer sind durch Stollen, die auf dem Stringer Endkappen befinden gehalten. Typischerweise hält Epoxidkitt die Stringer mit dem Rumpf zusammen mit endgültigen Fiberglas zweiachsigen Band.
Reparieren Rotted Stringer

Viele Boot-Enthusiasten finden Fäulnisstellen in ihrem Rumpf, speziell in der Stringer. Ein alternatives Verfahren, um eine komplette Holz Stringer Austausch kann helfen, verlängern die Lebensdauer des Bootes. Rotted Holz Stringer können Löcher in sie gebohrt. Lassen Sie die Außenluft des Holzes ausgesetzt Innenraum trocknen. Spritzen Epoxy Versiegelung in die Löcher, nachdem sie trocken, sowie Abfüll das Loch vollständig mit einem Laminierharz.

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