Boat Refurbishing Techniques
Volle Restaurationen typischerweise durch Bootsbesitzer unternommen werden auf dem Trockenen durchgeführt. All die Farbe gestrippt aus dem Rumpf oder gründlich gereinigt, wird der Innenraum entfernt und ersetzt, und alle mechanischen Bauteile des Bootes sind entweder an ihren ursprünglichen Spezifikationen umgebaut oder durch neue Teile ersetzt. Volle Restaurationen sind die teuersten Verfahren Sanierung zu verpflichten.
Mechanische Restaurierung
Eine mechanische Wiederherstellung eines Bootes umfasst Reparatur oder Austausch von Komponenten wie Motor, elektrische Komponenten oder die Lenkung Komponenten. Diese Restaurationen sind in der Regel auf Booten, die nur wenige haben ausgeführt, wenn irgendwelche Schönheitsfehler. Das Boot kann einfach nicht zu lange gelagert wurden und hatte verrosteten oder korrodierten Komponenten, die hatte keinen Einfluss auf den Bootsrumpf. Mechanische Restaurationen kann teuer werden, wenn der Motor und andere Komponenten, die nicht behoben werden kann, müssen aber ersetzt werden.
Cosmetic Restaurierung
Cosmetic Restaurationen auf Booten durchgeführt, welche mechanisch klingen, aber haben stark verwittert. Der Lack kann entfernt werden oder gründlich gereinigt, und der Innenraum ist in der Regel ersetzt, einschließlich der Sitze, Teppich-und Edelstahl-oder Aluminium-Zierteile. Cosmetic Restaurationen kann sehr kostengünstig durchzuführen, je nachdem, wie eingehende die Sanierung ist.
Basic-Rebuild
Um Ihr Boot auf das Niveau eines grundlegenden Umbaus säubern , die einzigen Aufgaben, die gesehen bieten die Wartungsarbeiten am Motor, wie die Änderung der Zündkerzen, Öl oder Batterie, und sicherzustellen, dass das Boot in sicheren, seetüchtigen Zustand muss. Dies ist bei weitem die am wenigsten teure Form der Sanierung, und der schnellste Weg, um Ihr Boot wieder auf das Wasser wieder.
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