Auxiliary Außenbordmotor Halterungen ermöglichen die Verwendung von Außenbordmotoren, um ein Schiff zu fahren, wenn der normale Antrieb ist entweder nicht verfügbar oder unerwünscht. Der entscheidende Faktor für Hilfsmotor Halterungen ist die leichte Neigung des Motors nach oben oder unten, um den Propeller zu bekommen in und aus dem Wasser ohne unnötige Belastung des Rückens. Diese Hilfs-Außenbordmotor Halterung muss nur ein Boot passen - yours - so Implementierung ist einfacher als ein one-size-fits-all. Es ist sehr hilfreich, um Ihr Boot natürlichen Wasserlinie in Ruhe kennen, bevor Sie dieses Projekt. Design Strategy

Diese feste Halterung verwendet korrosionsbeständigen Aluminium-Winkel Streben und Edelstahl-Hardware, um eine dauerhafte, problemlose Montage bereitzustellen. Der Motor Klemmplatte von Licht hergestellt ist, stabilisiert, high-impact UHMW Polyethylen schwarz, mit flachen Aluminiumplatte verstärkt. Die Hilfs-Außenbordmotor Halterung hat eine breite Spur Montage am Heck des Bootes, zusätzliche Kraft, wenn der Motor ausgeschaltet ist dicht, das Boot um die eigene Achse drehen. . Dies erhöht Manövrierbarkeit und Festmachen oder Auslaufen der Schlupf
Component Vorbereitung

Beginnend mit dem Motor Befestigungsauflagekissen, benötigen Sie einen 1-Fuß quadratischen Stück von 1 - 1/4 Zoll dicken UHMW PE-Folie, wie oben definiert. Dies wird eingeklemmt oben und unten durch vier 1-Meter lange Stücke von 1/4 Zoll dick mit 2-Zoll breiten Aluminium-Streifen-Platten, die horizontal auf die UHMW Blatt befestigt mit 1/4-Zoll Gewinde 1 um 20-Zoll langen, flachen Kopf Phillips-Schrauben. Diese Streifen stellen Klemmoberflächen für den Motor des eigenen Querbalken Spannsystem. Probieren Sie die fertige Platte in der Motor-Klemmhalterung, viel Freiraum für die anderen Konsolen bestätigen. Schneiden Sie acht 1-Meter lange Stücke von 2-Zoll-Breitbild 1/4-Zoll dicken Aluminium-Winkel und bohren Sie ein 1/2-Zoll Loch an beiden Enden der beiden Gesichter zentriert. Die Lochmitten sollte von beiden Seiten offen, so dass sie 3/4-Zoll Linie wird, wenn die Stücke überlappen. Dies gibt Ihnen acht Stücke mit jeweils vier Bohrungen. Zwei dieser Stücke vertikal beimessen dem Typenschild des Motors, zwei vertikal um den Bootsbesitzer Heck, und die restlichen vier Winkeln verbinden die oberen und unteren Ecken horizontal, so dass die fertige Struktur wird ein starrer Kastenrahmen sein.


Final Assembly

Bringen Sie die vertikalen Winkel der inneren rechten und linken Seite des Motors Platte, oben und unten mit 1/2-Zoll von 3-Zoll langen SS Schlossschrauben und Verriegeln SS Muttern über SS Unterlegscheiben. Befestigen Sie die vier horizontalen Strebe Winkel mit 1/2-Zoll durch 2-Zoll-langen Sechskant SS Schrauben und Muttern Verriegelung SS, SS mit Unterlegscheiben auf beiden Seiten. Dann befestigen Sie die beiden vertikalen Heckmontage Winkel an der Vorderseite der vier horizontalen Streben die gleiche Weise. Wenn die Löcher präzise gebohrt wurden, wird die vollständig angezogen Struktur als außerordentlich steif.
Installation und Test on the Boat

Die Hilfs-Außenbordmotor Halterung befestigt werden sollte zum Querbalken mit 1/2-Zoll Durchmesser SS-Schrauben durch, so dass der Motor-Kavitation Platte auf der Oberseite des Propellers mindestens vier Zentimeter unter der Wasserlinie befindet, kann in Ruhe. Versuchen Sie den Motor unter verschiedenen Bedingungen zu machen, dass es nicht kavitieren oder aus dem Wasser heben. Wenn der Motor ist ein wenig schwer zu kippen aus dem Wasser, legen Sie eine Booster Griff an der Rückseite des es, was kann zusätzliche Hebelwirkung für diese Aufgabe zu liefern.

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