Nicht ganz ein Auto, nicht mit einem Lkw-Rahmen, Art-of wie ein Kombi, Minivan oder war es? Im Jahr 2007 Kia Rondo war eine solche Fahrzeuge, die schwer war, mit gemeinsamen Terminologie zu klassifizieren. In der Welt des Automobils, wird der Begriff häufig verwendet, um Crossover-Fahrzeuge wie beschreiben und Kia vermarktet die 2007 als Crossover Utility Vehicle (CUV). Zusammen mit seiner utilitaristischen Entwurf kam eine kleine Zuglast von 1.000 Pfund. Funktion

Der Kia Rondo, zunächst für die Modelljahr 2007 eingeführt, wurde entwickelt, um eine kostengünstige und vielseitige Familie Fahrzeug sein. Mit Platz für bis zu sieben Passagiere konnte die Rondo so viele Menschen wie ein Minivan zu tragen. Aber das Rondo war 23 Zentimeter kürzer als der Sedona, Kia Minivan. Die kleine Statur des Rondo und Auto-basierte Plattform beschränkt die maximale Anhängelast.
Typen

Zwei Ausstattungsvarianten zur Verfügung standen auf dem 2007 Kia Rondo einschließlich LX und EX . Die LX Leisten verfügbar waren mit einem "Popular Equipment"-Paket. Beide Ordnungen wurden mit einem 2,4-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor serienmäßig ausgestattet und hatte eine optionale 2,7-Liter-V-6. Unabhängig von dem Kraftwerk blieb die maximale Zuglast gleich.
Größe

Es war eine maximale Ladevolumen von 31,7 kubisch-Füße in der hinteren von 2007 Kia Rondo. Eine beträchtliche Menge an Platz für ein Fahrzeug, das nur 179 cm lang, 71,7 cm breit und 67,7 cm hoch gemessen. Wenn Innenraum Kofferraum nicht genug war, konnte ein Anhänger ordnungsgemäß ausgestattet Rondo angeschlossen werden. Die geringe £ 1.000 Anhängelast bedeutete das Rondo könnte Licht Abschleppen Aufgaben bewältigen, und wurde nicht für Familien, die zum Ziehen von größeren Gegenständen benötigt bedeutete.
Vorteile

Mit Platz für sieben und die Fähigkeit, Licht Abschleppen Aufgaben behandeln, sofern die 2007 Kia Rondo eine einzigartige Alternative für diejenigen, die nicht wollten, dass eine größere Minivan oder SUV. Zusätzlich zu seiner Raumwunder Design, das Rondo auch besser ergangen an den Zapfsäulen als ihre größeren Pendants. Die EPA schätzt die 2007 Kia Rondo erhalten würde bis zu 19 mpg Stadt und 26 mpg Autobahn, wenn sie nicht schleppen.
Expert Insight

Der Kia Rondo geopfert Zuglast mit es ist Design, sondern bot eine einzigartige Mischung aus Vielseitigkeit. Edmunds sagte: "In vielen Alltagssituationen, wie das Einparken und Verhandlungen Verkehr, das Rondo können Sie glauben, Sie seien tatsächlich in einem kleinen Auto, das der Punkt ist, zu täuschen." Kia fand eine kleine Nische in 2007 mit dem Rondo und das kann, warum Motor Trend Redaktion sagte: "Das Rondo könnte locken Käufer, beäugte Minivans und Frequenzweichen sind."

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