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Über Chrysler Minivans

Die Chrysler Corp begann mit der Entwicklung des Konzepts der Minivan in den 1970er Jahren. Irgendwo zwischen einem Kombi und utility van wurde der Minivan ursprünglich von den Designern als ein "van garageable." Die geschätzten Kosten von Werkzeugen der ersten Generation von Minivans wurde bei mehr als 100 Millionen Dollar projiziert, woraufhin Management bis zur Umsetzung der ursprünglichen Minivan Format verzögern. Bis die erste Minivan vom Fließband gerollt war, überschritten die Kosten $ 700 Millionen Euro. History

1983 Dodge Caravan und Plymouth Voyager die 1983 auf der gleichen Basis-Plattform gebaut, haben die Auszeichnung, die weltweit erste Minivans. Diese Minivans nutzten die immer beliebter Frontantrieb Technologie, die ihnen zu überlegen Fortschritte in einer Reihe von wichtigen Bereichen wie van Höhe und Innenarchitektur zu erreichen erlaubt.
Zweck

Vor dem Aufkommen der Minivan Chrysler gehört eine 45-Prozent-Anteil der Full-Size-Van-Markt. Der Minivan war ein Versuch von Chrysler, Marktanteile von wachsenden Familien, die den Kauf Kombis unter Beibehaltung seiner Dominanz der Full-Size-Van Markt gewohnt waren zu ziehen.
Effects

Eingeführt fast zwei Jahre früher als General Motors 'Astro und Safari, und Fords Aerostar war Chrysler Minivan ein sofortiger Erfolg mit den Verbrauchern und Automobil-Zeitschriften. Chrysler begann die Produktion seines Minivans im Oktober 1983 und verkaufte fast 210.000 Einheiten im ersten Jahr. Im Jahr 1985 machte Chrysler Minivan Die zehn besten Liste von "Car and Driver"-Magazins.
Funktionen

Der Chrysler Minivan führte eine Reihe von Innovationen, einschließlich der beliebten seitliche Tür, cab forward-Design und geräumigen Innenraum mit Platz für bis zu acht Erwachsene. Bis Mitte der 1980er-Jahre-Optionen enthalten bilevel Klimaanlage, elektrische Sitze, Fenster und Türschlösser, und eine Kraftstoffeinspritzung V6-Motor. Jede nachfolgende Generation der Chrysler Minivan in eine größere Motorleistung, einer höheren Innenraum und mehr Kraftstoffeffizienz.
Überlegungen

Im Jahr 2009 führte die erste von Chrysler ein neue Linie von batterieelektrischen Minivans. Das Unternehmen wird 250 dieser Fahrzeuge für die United States Postal Service, die ihnen in vielfältiger Weise, einschließlich Wohn-Postversand nutzen plant produzieren.

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