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Geschichte der Dodge Grand Caravan

Der Dodge Grand Caravan auf den Markt im Jahr 1987 als einer abwechslungsreichen Modell des ursprünglichen Dodge Caravan, die erstmals der Öffentlichkeit im Jahr 1984 verkauft wurde. Bemerkenswerte Unterschiede zwischen dem Caravan und Grand Caravan gehören Fahrzeuglängen und Radstand Messungen. Verschiedene Modelle der Grand Caravan Maßnahme mehrere Zentimeter länger als der Caravan und haben ein zusätzliches 7 Zoll Radstand. Diese zukunftsweisende Fahrzeug wurde weithin beliebt seit seiner Gründung und wird weithin angenommen, um gerettet zu Chrysler /Dodge-vor dem Zusammenbruch haben. History

Der erste Dodge Caravan Minivan auf den Markt im Jahr 1984. Die Karawane war nicht der Autoindustrie erste Versuch der Gestaltung einer "one box" Passagier van dass maximiert Innenraum bei gleichzeitiger Minimierung der äußeren Länge und Höhe. Volkswagen Omnibus (aka, der Käfer) der 1950er Jahre, half Ford Falcon Econoline und Chevrolet Corvair 95 der 1960er Jahre den Weg ebnen für Dodge Einführung in die Minivan-Industrie in den 1980er Jahren.
Entwicklung

Chrysler /Dodge-war am Rande des Bankrotts in den frühen 1980er Jahren, vor allem aufgrund Jahren schlecht konstruierte Fahrzeuge, schlechte Vermarktung und schlaffe Umsatz. Lee Iacocca trat der Autobauer als Präsident des Unternehmens in den späten 1970er und schnell konzentriert die Bemühungen des Unternehmens auf dem Arbeits-Titel "T-115"-Projekt, das schließlich die Karawane geworden --- und anschließend die Grand Caravan --- die erste war öffentlich im Jahr 1984 verkauft. Der Caravan erwies sich der Katalysator, Chrysler /Dodge-Aufstieg aus der Asche bestimmter Corporate Tod geholfen werden.
First Generation

Wenn der Dodge Caravan traf die Markt im Jahr 1984 lag er 15 Zentimeter kürzer als Transporter, die sich zu dem Zeitpunkt verkauft wurden. Die Karawane der geringen Höhe war ein Ergebnis der van der Front-Rad-Antrieb Layout, das die Notwendigkeit für eine Antriebswelle an die Macht an die Hinterräder der hinteren-Rad-Antrieb Fahrzeuge des Tages zu bekommen eliminiert. Obwohl die erste Generation von Wohnwagen fehlte reichlich Pferdestärken lag der Umsatz flotter als die Öffentlichkeit nahm sofort Gefallen an der neu definierten Familienauto.
Änderungen

Ausweichen didn ' t viel tun, um den Caravan-Design bis 1987 ändern, wenn es einen größeren Radstand und mehr Gesamtfahrzeuglänge im Grand Caravan eingeführt. Durch die Zugabe von 7,6 Zoll Hinterrad-Überhang betrug die Länge des Grand Caravan 190,5 cm. Durch die Erhöhung der Minivan Länge, war in der Lage, Ausweichen Ladekapazität zu erhöhen und, noch wichtiger, Passagierkapazität bis sieben, während das Fahrzeug mit einer Länge, die praktisch war.
Moderne Modelle

Seit der Einführung des Original-Caravan hat Ausweichen Änderungen an der sowohl der Caravan und Grand Caravan, die den Minivan gehalten haben an der Spitze seiner Kategorie seit mehr als zwei Jahrzehnten. In der fünften Generation sind die Caravan und Grand Caravan schlanker aus als ihre Vorgänger, während Ausweichen auf Veränderungen durch seinen Wettbewerbern zu halten sein Produkt konkurrenzfähig in der 2010 Auto-Markt angepasst hat.

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