Wie die Servopumpe wechseln in A 1998 Caravan
Maulschlüssel
Flare-Schraubenschlüssel
Wagenheber
Jack steht
Katalysator Dichtungen
Servolenköl
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3.0 Liter Motor
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Trennen des Transporters Batterie abklemmen.
2 < p> Entfernen Sie die Antriebsriemen vom Motor, dem Lösen der Kontermuttern für den Generator und Kompressor Gürtel mit einem Schraubenschlüssel und Lösen der Gelenkbolzen für die Servolenkung Gürtel mit dem Schraubenschlüssel.
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Heben Sie den Wagen mit einem Wagenheber auf Buchse steht dann über den Kabelbaum Tülle erreichen in der van der Bodenwanne, um den Sauerstoff-Sensor Kabelbaum trennen.
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Entfernen Sie die drei Schrauben für die Box-like Nebenaggregatantriebs Spritzschutz mit einem kleinen Flare-Mutter oder Maulschlüssel entfernen Sie dann die Abschirmung.
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Zuleitungen, Druck-oder Rückgabebelehrung Schläuche von der Servopumpe, Lockerung ihrer Ausstattung mit einem offenen Ende Schraubenschlüssel, dann stecken Sie die Schläuche mit Gummistopfen.
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abschrauben und entfernen Sie die Halterung an der Pumpe hinteren Ende mit dem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Pumpe aus der Halterung und ziehen Sie es durch das Bodenblech des Abgas Tunnelbereich.
Andere V6 Modelle
7
Batteriekabel abklemmen, entfernen Sie die Antriebsriemen , das Fahrzeug anheben und trennen Sie die Lambda-Sonde die elektrische Verbinder, wie in Abschnitt 1 beschrieben.
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Trennen Sie den Katalysator aus dem Abgaskrümmer, das Entfernen der Befestigungsmutter an jedem Flansch mit dem Schraubenschlüssel und Abnehmen des Gummi Reittiere. Bewegen Sie die Abgasanlage so weit nach links und hinten wie möglich.
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entfernen Nebenaggregatantriebs Spritzschutz und entfernen Sie die Schläuche von der Servopumpe, wie in Abschnitt 1 beschrieben.
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Lösen und entfernen Sie die Mutter den Anschluss der Pumpe hinteren Ende an der Halterung mit einem Schraubenschlüssel, dann lösen Sie die drei Schrauben, die es in die vordere Halterung.
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entfernen Sie die Pumpe mit die vordere Klammer, dann entriegeln und entfernen Sie die vordere Halterung von der Pumpe.
Einbau
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Installieren Sie die Servopumpe an der Halterung und schließen Sie die anderen Klammern, Muttern und Schrauben in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
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Schließen Sie die Schläuche an die Pumpe mit ihren Armaturen so befestigen Sie den Spritzschutz wieder an seinen Platz.
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Positionieren Sie den Abgasanlage zurück an ihren Platz und verbinden Sie den Katalysator falls vorhanden, mit neuen Dichtungen an den Flanschen. Schließen Sie das Sauerstoff-Sensor Kabelbaum.
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absenken van vor der Buchse steht mit der Buchse und schließen Sie die Antriebsriemen, Anziehen der Muttern und Gelenkbolzen. Schließen Sie die Batterie-Kabel.
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Füllen Sie die Servopumpe mit Mopar Servolenkung Flüssigkeit (oder ein Äquivalent) durch den Einfüllstutzen.
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starten und den Motor laufen lassen mit erhöhter Leerlaufdrehzahl. Drehen Sie das Lenkrad hin und her, ohne auf seinen Anschlägen, zu entlüften aus dem System.
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