Der Ford Aerostar Van wurde zwischen 1992 und 1997 produziert. Es war in zwei Ausstattungsvarianten, Standard-und XLT verfügbar. Die XLT hatte einen größeren Motor Option, sowie Premium-Radio-Optionen. Die XLT war auch mit mehr Laderaum und eine größere Baulänge. Spezifikationen für den 1997 Ford Aerostar und Aerostar XLT sind die Abmessungen, die Motor und Getriebe, das Fahrwerk und die Bremsen. Abmessungen

Der Standard Ford Aerostar ist 174,9 cm lang, 71,7 cm breit und 72,9 cm hoch. Das Aerostar XLT ist entweder 174,9 oder 190,3 cm lang, 71,7 oder 72 cm breit und 72,3 oder 74 cm hoch. Beide Ausstattungsvarianten verfügen über einen Radstand von 119 cm, eine vordere Spurweite von 62 Zoll und eine hintere Spurweite von 60 Zoll. Der Standard Aerostar hat eine maximale Ladevolumen von 141,4 Kubikfuß, während der XLT hatten entweder 133,4 oder 172,5 Kubikmeter Laderaum.
Motor und Getriebe

Der Standard Motor in der Standard-und XLT-Versionen des Aerostar ist ein 3,0-Liter-V6-Motor, der 140 PS produziert. Ein 4,0-Liter-V6, der 152 PS wi auch für die Aerostar XLT produziert. Die Standard-Getriebe für beide Modelle ist ein Vier-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive. Die XLT hat auch einen optionalen Fünfgang-Automatikgetriebe mit Overdrive.
Fahrwerk und Bremsen

Die vorderen und hinteren Federn in den Standard-und XLT Aerostars sind Spulen. Beide Modelle verfügen über eine vordere Querstabilisator, wie gut. Das Bremssystem besteht aus Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten auf dem Ford Aerostar und dem Ford Aerostar XLT. Die Räder sind 14-Zoll-Stahlfelgen, s und das Reserverad ist ein Full-Size-Stahlfelge.

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