Wie Stoßdämpfer prüfen
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1
Straße testen das Fahrzeug auf Anzeichen von Stoßdämpfer Fehlfunktion. Überprüfen Sie für übermäßige Prellen nach der Kollision mit Beulen - signalisiert dies, dass die Stoßdämpfer nicht Dämpfung (einschränkende) die Wirkung der Federn. Substandard Bremsen und schlechte Behandlung in Kurven kann ein Indiz dafür, dass die Reifen keinen guten Kontakt mit der Straße sein. Wenn das Fahrzeug vor Ende taucht beim Bremsen oder das Fahrzeug "hockt" beim Beschleunigen, können die Stoßdämpfer nicht ordnungsgemäß funktionieren bei Kompression.
2
Park das Fahrzeug abgestellt und der Motor. Rock Alle vier Ecken des Fahrzeugs getrennt, indem Sie unten auf den Enden der Stoßstangen. Kippen Sie das Fahrzeug an jedem Ort mehrere Male und dann loslassen. Beobachten Sie, wie oft das Fahrzeug auf eigene springt. Wenn es mehr als zwei Mal springt vor der Rückkehr in seine ursprüngliche Position, wird der Stoßdämpfer nicht die Dämpfung der Federung richtig und kann ausgetauscht werden müssen.
3
Inspect Reifen auf ungleichmäßigen Verschleiß " Schröpfen "(flache Flecken der Lauffläche, als ob sie geschnitzt worden anschauen). Dies ist ein Indiz dafür, dass das Fahrzeug wurde stark hüpfenden und dass Patches der Lauffläche wurden entfernt, da sie das Pflaster schlagen abgewetzt.
4
Messen Sie den Abstand zwischen dem oberen Ende jedes Reifens und der Mitte des äußeren Radkasten Rand. Wenn eine oder mehrere Messungen kürzer als die anderen sind, kann die Feder an dieser Stelle abgebrochen werden. Da Federn und Stoßdämpfer in Verbindung miteinander arbeiten, stellen Sie sicher, auch an den Federn aussehen, wenn Sie die Überprüfung der Stoßdämpfer.
5
Lassen Sie die Vorspannung, oder "Crack" die Nase Muttern (gerade genug, bis sie leicht drehen) an jedem Rad, bevor Sie diese Ecke des Fahrzeugs zu erhöhen. Heben Sie das Fahrzeug ein Rad in einer Zeit, sicher die Unterstützung der Chassis auf Buchse steht. Entfernen Sie die Radmuttern und Rad und legen Sie sie beiseite.
6
Sichtprüfung die Feder zuerst mit Ihrem droplight zu seinem vollen Umfang zu beleuchten. Wischen Sie Öl oder Schmutz von der Feder. Auf Risse und Ritzen, und andere Anzeichen von Verschleiß. Wenn eine Feder ersetzt werden muss sicher sein, sie paarweise ersetzt werden, entweder in der Front oder in den Rücken.
7
Sichtprüfung der Stoßdämpfer nächsten. Überprüfen Sie den Stab, der sich von der Spitze des Stoßdämpfers sicherstellen, dass es nicht verbogen oder gebrochen. Überprüfen Sie auch die Rute für Lochfraß oder Scoring, das kann schließlich zur Beschädigung des Stoßdämpfers Dichtring. Überprüfen Sie den Staubschutz an der Spitze des Stoßdämpfers auf Beulen und Risse, die an der Stange Schäden führen könnte. Prüfen Sie auf lose oder fehlende Buchsen und lose oder gebrochene Halterungen. Auch für Öl-Lecks zu überprüfen. Wischen Sie Öl und Schmutz aus dem Stoßdämpfer und auf Risse prüfen und Öl sickert aus der oberen Dichtung. Das Vorhandensein von Öl ist nicht immer ein Zeichen dafür, dass der Stoßdämpfer undicht ist. Das Öl kann auf den Stoßdämpfer von einem anderen Teil des Fahrzeugs verspritzt wurden. Achten Sie darauf, um den Stoßdämpfer gründlich prüfen, bevor sie entscheidet, sie zu ersetzen. Prüfen Sie alle vier Federn und Stoßdämpfer gründlich, in der gleichen Weise. Nicht durch die Arbeit stürzen. Als gründliche gewährleistet die Sicherheit des Fahrzeugs und seiner Passagiere.
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Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte oder abgenutzte Federn und Stoßdämpfern.
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