Es ist nicht zu verkennen, die tiefe und pulsierende Sound einer Harley-Davidson Motorrad. Da das Unternehmen begann Geschäft im Jahr 1909 mit der Einführung des ersten V-Twin-Motor, haben Harley-Davison Motorräder für außergewöhnliche Qualität und Styling bekannt. Seit dem ersten Motor, haben Harley-Davidson Motorräder über 13 verschiedene Arten Motor, die gut mit den sich ständig ändernden und steigenden Stil dieser ausgereiften Bikes angepasst eingeführt. Twin Cam 96 Motor (TC96)

Der Twin Cam 96 Motor im Jahr 2007 eingeführt wird, ist die neueste Ergänzung zu der langen Reihe von effizienten und langlebigen Harley-Davidson Motorrad-Motoren. Es ist 09.02.01: Verdichtungsverhältnis mit einem elektronischen Kraftstoffeinspritzung kombiniert verleiht diesem Kraftwerk die Leistung, für die Harley-Davidson-Motoren sind bekannt. In Kombination mit dem klassischen Stil und helle Chrom poliert, schreit diese Leistung bei den maximalen RPMs. Der 1.584 cm ³ Hubraum, bis 134ccs aus den TC88s hat leisen Betrieb und überraschend gute Verbrauchswerte.
Revolution 2001

Die Revolution 2001 Motor wurde im Jahr 2001 eingeführte und wird eine Flüssigkeit gekühlt 1130 ccm, 115 PS-Kraftpaket. Diese Motordrehzahl bei 9000 Umdrehungen pro Minute und verfügt über ein hohes Drehmoment, während der eine Zwilling zwei oben liegenden Nockenwellen mit vier Ventilen pro Kopf. Elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung ist nur ein weiteres zusätzliches Feature der Präzision gefertigt und gebauten Motor. Flüssig-Kühlung des Motors ermöglicht eine maximale Leistung dieses 1130cc glänzend, markant geformten Motor, erhältlich in schwarz, chrom, silber und poliert.
Twin Cam 88 (TC88)

Der Twin Cam 88s wurden Ende 1999 eingeführt und blieb in der Produktion bis 2006. Hubraum war eine bloße 1450ccs die weit übertraf alle Konkurrenten Motoren. Der TC88 wurde Harley-Davidson Motor revolutionärsten jemals produziert und nahm die Motorrad-Welt im Sturm erobert. Diese neue Ära der Motoren ist in den Farben schwarz, chrom, silber und poliert, alle markanten Markierungen eines Harley-Davidson Motorrad. Obwohl der Motor war luftgekühlt, wurde maximale Performance bei relativ niedrigen Drehzahlen erreicht, was für einen ruhigen Motorlauf, die zuverlässig, langlebig und Leistung bewertet wird. EPA Einhaltung dieser und allen Motoren von Harley-Davidson selbst erstellte Objekte bleibt vor allem in Gegenleistung für eine saubere Luft für alle zu atmen.
Entwicklung V-twin

1986 die Sportster erhielt das Fahrrad, das Harley-Davidson auf die Karte setzen und weit vor allen Wettbewerbern den Evolution-V-Twin-Motor. Dieser Motor, wenn zum ersten Mal installiert, war ein 883-1100cc Nenndrehzahl, abhängig vom gewählten Modell. Im Jahr 1988 erhielt die Entwicklung Upgrades, die das Rating auf cc 1200cc, wo es heute noch verstärkt. Einwandfrei Styling dieser Motor mit dem Erscheinungsbild, einschließlich der neuen schwarz und chrom Farbkombination kombiniert, setzen Sie dieses Fahrrad auf einem Weg der sofortigen Erfolg in den Herzen aller Harley Davidson Motorrad-Enthusiasten.


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