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Wie Tune Up 1977 einen Honda Z50 Vergaser

Der Vergaser ist verantwortlich für die Mischung von Luft und Benzin zu machen, brennbar, das ist, was macht eine Arbeit des Motors. Ein schmutziger Vergaser kann zu einer verminderten Kraftstoffverbrauch und verringerten Leistung führen. Tuning bis der Vergaser auf 1977 Honda Z50 hält es läuft normal. Dies sollte alle 20.000 Meilen oder einmal pro Jahr durchgeführt werden, wenn Sie weniger als diesen Betrag von Meilen auf dem Fahrrad setzen jährlich. Dinge, die Sie brauchen
Schellen
8.3 Buchse
Zangen Nachrichten Automotive Motor Lösungsmittel
Wohnung-Schraubendreher
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Entfernen Sie die Kraftstoffleitung
1

Drehen der Kraftstoffzufuhr Hebel in die "Aus" Position. Dies wird in der Nähe der Kickstarter befindet.
2

einspannen Kraftstoffleitung heruntergefahren zwei Zoll vom Vergaser Verbindung. Schieben Sie die Kraftstoffleitung vom Vergaser Auslauf.
3

Schrauben die beiden Schrauben, die den Vergaser halten auf dem Motorrad mit einem 3/8 Sockel.
4

Nehmen Sie den Luftfilter Filtereinheit. Die Luftreinigungsvorrichtung ist mit dem Vergaser mit einem dünnen Rohr verbunden. Entfernen Sie die Klemme aus dem Rohr mit einer Zange. Ziehen Sie den Schlauch vom Vergaser.
Untersuchen der Vergaser
5

Spülen Sie den Vergaser mit Automotor Lösungsmittel. Trocknen Sie es gründlich mit Druckluft aus der Dose.
6

Überprüfen Sie die Schwimmer durch Schütteln. Wenn es eine Benzin im Schwimmer muss der Schwimmer ersetzt werden. Überprüfen Sie die Schwimmer Form. Es sollte frei von Dellen und Beulen. Suche alle Unvollkommenheiten heißt, Sie müssen es ersetzen.
7

Überprüfen Sie die Bolzen und Schrauben bluten. Diese müssen ersetzt werden, wenn die Bolzen oder Schrauben abgezogen werden oder beschädigt werden.
Stellen Sie den Gashebel
8

Drehen Sie den Drosselanschlagschraube mit einem flachen Schraubenzieher an die 1200 RPM-Marke. Dies wird auf der Oberseite des Vergasers befindet.
9

Stellen Sie die Schraube an der Luft Bestnote. Wenn dies bewegt die Drosselanschlagschraube Lesen, müssen Sie es in der 1200-RPM Marke neu zu justieren. Weiter abwechselnd zwischen den beiden Schrauben, bis sie beide richtig. Positioniert
10

Ersetzen Sie die Hauptdüsen. Wenn Sie bemerken, das Motorrad wurde im Leerlauf zu hoch vor der Reinigung des Vergasers, sollten Sie ersetzen die Hauptdüsen mit dem nächsten kleinste Größe. Wenn Sie bemerken, das Motorrad wurde Würgen aus, sollten Sie die Hauptdüsen mit der nächsten Größe ersetzen. Wenn Sie die Düsen mit denen einer anderen Größe ersetzt, müssen Sie die Schrauben wieder neu zu justieren.
Ersetzen der Vergaser
11

Ersetzen Sie den Luftfilter Schlauch und Montage. Sicherstellen, dass alle Klemmen fest angezogen sind.
12

Legen Sie die Kraftstoffleitung wieder am Vergaser. Schrauben Sie den Vergaser am Motorrad. Die Schrauben sollten von Hand angezogen werden und dann mit einer Steckdose.
13

Entfernen Sie die Klammer, die halten die Kraftstoffleitung geschlossen war. Drehen Sie die Kraftstoffzufuhr Hebel nach 'On' Position.
14

Antrieb das Motorrad eine kurze Strecke, um die Leerlaufdrehzahl und U-/minmessg überprüfen während der Fahrt.


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