Obwohl einige neuere Motorradmodelle nutzen fortschrittlicher Einspritzsysteme, die meisten immer noch die älteren Stil der Vermischung von Brennstoff und Luft in die Brennräume durch einen Vergaser. Motorräder können nicht ohne diesen kritischen Teil der Ausrüstung führen, so ist es wichtig zu verstehen, wie es funktioniert und was Wartung erforderlich ist, damit es richtig läuft. Funktion

Wenn Sie den Gashebel auf einem Motorrad ist es nicht einfach erhöhen die Menge an Kraftstoff gepumpt, um die Geschwindigkeit zu erhöhen, sondern es ändert den Zustand eines mechanischen Gerät namens Vergaser drehen. Die Kraft der normalen Schwerkraft übt 15 lbs. pro Quadratzoll auf alle Objekte, sondern der Vergaser ändert die Höhe des Drucks im Inneren des Motors, um das Verhältnis von Gas und Luft in den Brennraum zu erhöhen oder verringern die Geschwindigkeit des Motorrads zu ändern.
Eigenschaften

Motorrad-Vergaser hat eine eingeklemmt in ein Gebiet namens Venturi, die Luft schneller bewegen, weil es durch einen viel kleineren Raum übergeben hat, macht. Wenn sich die Luft bewegt sich schnell der Druck im Vergaser ab, so dass das Gas mehr frei fließen. Eine Drosselklappe öffnet und schließt in der Nähe des Venturi, Anheben oder Absenken der Menge des verfügbaren Speicherplatzes für Gas und Luft durchfließen, als Radfahrer erhöht oder verringert die Drossel.
Schaltungen

Es gibt mehrere Löcher für Kraftstoff durchlassen und mehr von ihnen werden ausgesetzt, wie die Drosselklappe öffnet, wenn die Drosselklappe erhöht. Jeder Satz von zusätzlichen Löcher ist, bezeichnet man als "Schaltung". Der geschlossene Kreislauf verwendet wird, wenn das Motorrad Motor nicht eingeschaltet, so daß die Drosselklappe vollständig geschlossen ist, ausgeschaltet und kein Gas geht oder Luftbewegung durch den Vergaser. Das Ventil öffnet sich leicht, wenn das Motorrad im Leerlauf, da es sehr wenig Kraftstoff muss stationär bleiben. Die "open circuit" wird verwendet, wenn es keine Beschränkung auf den Betrag von Luft und Gas, das durch, was zu einem raschen Anstieg der Geschwindigkeit.
Enrichener

Vergaser in anderen Arten von Fahrzeugen, wie Autos und Lastwagen, einen zusätzlichen Schritt vor der Venturi-Drossel genannt, die verwendet werden, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu ändern, Kälte, das Fahrzeug zu helfen, gestartet und ausgeführt werden wird. Motorräder nicht mit einer Drossel, sondern nutzen eine zusätzliche Kraftstoff-Schaltung getrennt von der normalen Drosselklappe genannt "enrichener" pumpt zusätzlichen Kraftstoff in den Brennraum.
Maintenence

für ein Motorrad zu bedienen mit höchster Effizienz der Vergaser durch Lösen der Benzinhahn und dann vollständig entfernt die gesamte Vergaser gereinigt werden muss. Es wird empfohlen, den Vergaser auf den Kopf stellen und entfernen Sie die Schwimmerkammer an den inneren Teile, die gereinigt werden müssen bekommen. Achten Sie darauf, eine professionelle Vergaserreinigungsmittel Spray und einen sauberen Lappen verwenden, um jede aufgebaut Gas oder Ablagerungen, die den Luftstrom einschränken entfernen können.

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