Eingeführt im Jahr 1985, ist die GSX-R750 ein flüssigkeitsgekühlter, 749cc-Reihen-Vierzylinder Sportmotorrad von Suzuki Motor Company. Es ist eines der beliebtesten Motorräder von Suzuki und ist derzeit der einzige 750er Sportmotorrad von einem japanischen Hersteller produziert. History

Entwickelt, um ein wettbewerbsfähiges Rennrad sein, wird der GSX-R750 als erste straßenzugelassene racer Replik betrachtet und kann durch drei Modelltypen unterschieden werden: Öl /luftgekühlt, wassergekühlt und die SRAD.
Air und Ölgekühlte (1985-1992)

Spanning die 1985 bis 1992 Modell Jahren war die GSX-R750 ölgekühlten, so dass für ein Trockengewicht von 388 lbs. Die 1985-87 Modelle vorgestellt flachen Körper der Arbeit, während '88 bis 92 Modelle wurden als "Schleudern" wegen der Form des Vergasers Querschnitt.
Wassergekühlt (1992-1995 )

Das Modelljahr 1992 GSX-R750 hat einen wassergekühlten Motor, um die zunehmende Hitze unter Rennbedingungen zu reduzieren, wurde aber erst in den USA in 1993.

Suzuki Ram Air Direkte (1996-2009)

SRAD System auf allen Modellen ab 1996 verwendet, verlagern die Lufteinlässe an der Luft direkt in die Airbox zu erzwingen. Elektronische Kraftstoffeinspritzung wurde 1998 aufgenommen, die Erhöhung PS bis 134 PS
Racing die GSX-R750

Die GSX-R750 revolutioniert seriennahen Rennsport hat;. Obwohl die 750cc-Klasse wurde komplett im Jahr 2001 aufgegeben, ist die GSX-R750 noch ein potentes Werkzeug in der Sportfahrer Arsenal und wird weiterhin von Suzuki hergestellt werden.

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