Suzuki Katana Informationen
Das Katana, nach einem japanischen Schwert genannt, wurde von Target Designs speziell auf die Bedürfnisse von Suzuki Deutschland auf dem Markt passen. Die Sport-Bike Rolle würde zu einer Sport-Touring-Haltung nach der Einführung der GSX-R Reihe geschaltet werden.
1981 GSX1100S
Zuerst auf der IFMA Cologne Motorrad-Show gesehen , West-Deutschland, war von 1981 GSC1100S Katana das erste Bike für einen Hersteller von einem externen Design-Haus gestaltet werden. Die 1100 vorgestellten Suzuki Katana die 16-Ventil TSSC (Twin Swirl Combustion Chamber) Motor, verdienen sie begeisterte Kritiken.
GSX1000
Jahr 1982 GS1000S erschütterte die Industrie mit ihren eckige Karosserie, clip-on Lenker und hohe Leistung. Der leistungsstarke 998cc luftgekühlten inline 4-Zylinder-Motor vorgesehen 108 PS und könnte leicht für noch mehr Leistung geändert werden.
GSX Series |
Nach 1985, Suzuki GSX- R-Serie ersetzt die Katana als seine primäre racing-Tool. Suzuki Katana belebte die Formation mit der GSX-F. Diese Modelle zwischen 600cc, 750cc und 1100cc Motoren variiert, und wurden bis 2004 produziert.
GSX650F
2008 Suzuki GSX die als GSX650F wiedereingeführt. Obwohl die Bezeichnung Katana heruntergefallen war, hat die 650cc Sportmotorrad als kostengünstige und benutzerfreundliche Entry-Level-Motorrad gelobt worden.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/106407.html