Motorradfahren kann gefährlich sein. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) besagt, dass der durchschnittliche Motorradfahrer 35 Mal häufiger in einen tödlichen Unfall als Pkw-Insassen beteiligt sein, unter Berufung auf Schädel-Hirn-Verletzungen, wie die Zahl Todesursache ist. Aber was sind die Faktoren, die zu diesen Aussagen beitragen, und was kann getan werden, um diese Unfälle zu verhindern? Warum Hirnverletzungen

auftreten Ein Motorrad bietet praktisch keinen Schutz für den Fahrer bei einem Unfall. Der Fahrer sitzt auf einem Motorrad, im Gegensatz zu Auto oder Lkw-Insassen, die im Rahmen des Fahrzeugs sitzen gegenüber. Eine Kollision oder Verlust der Kontrolle wird Auswerfen der Fahrer, der mit dem Boden oder einem anderen Objekt oder Fahrzeug kollidieren wird, generieren die Möglichkeit, nach einer schweren körperlichen Verletzungen. Die kinetischen Kräfte, die durch den Kopf des Reiters stoppen sofort beim Auftreffen auf ein anderes Objekt Reise direkt an das Gehirn, wo die Druckwelle verheerende Auswirkungen auf den weichen Materie innerhalb verursacht.
Arten von Verletzungen

Die Centers for Disease Control and Prevention (CDC) untersuchte eine Drei-Jahres-Probe von Motorrad-Verletzungen, die im Bundesstaat Wisconsin zwischen 1989 und 1991 aufgetreten. Die Studie ermittelt, dass die meisten Motorrad-bezogenen Kopfverletzungen in drei verschiedene Kategorien klassifiziert werden könnten: 1)-Hirn-Verletzungen, die wie jede intrakranielle Verletzung mit oder ohne Bruch des Schädels, die durch Blutungen und Verlust des Bewusstseins für einen Zeitraum kann gefolgt definiert ist von einer Stunde oder mehr, 2) Schädelbruch ohne intrakranielle Verletzungen und 3) Gehirnerschütterung mit oder ohne Verlust des Bewusstseins für weniger als eine Stunde
Faktoren, die zu Hirnverletzungen

Sowohl die NHTSA und die CDC Zustand, dass ein Motorradfahrer unhelmeted eher eine tödliche Kopfverletzung leiden, und sie nennen das Fehlen von einem Schutzhelm als der gemeinsame Nenner in ihren Studien. Jedoch können einige Schläge und Unfälle so schwerwiegend sein, dass ein Helm vielleicht nicht jede Quelle von Schutz zur Verfügung gestellt haben. Die Studien der Motorradunfälle von Wisconsin Polizei im Jahr 1991 berichtet, zeigte, dass 2015 unhelmeted Motorradfahrer wurden verletzt, fast 63 Prozent der 3184 Motorradfahrer verletzt in diesem Jahr, und waren mehr als doppelt so häufig wie Fahrer tragen Helme zu erhalten und für eine Kopfverletzung ins Krankenhaus eingeliefert werden .
Schutzmaßnahmen

Die NHTSA, zusammen mit vielen Agenturen auf der ganzen Welt, ist ein großer Befürworter für den Einsatz von ordnungsgemäß zertifiziert Motorradhelme, die besagt, dass ein Motorrad-Helm kann so viel wie 67 Prozent wirksam bei der Verhinderung große Kopf-und Hirnverletzungen. Helme können das Risiko des Todes bei einem Unfall um bis zu 29 Prozent und kann die Schwere der Verletzungen, die anderen aufrecht erhalten werden kann, wie zum Beispiel Verletzungen an Augen, Ohren und Gesicht zu reduzieren.
Wie kann ein Helm Hilfe?

Ein Motorradhelm, die von Bund Dept of Transportation genehmigt wurde zertifiziert worden ist, um die minimalen Auswirkungen gerecht zu werden, die Übertragung von weniger als einer Beschleunigung von 400g auf dem Kopf des Trägers. Helme reduzieren Verletzungen in zwei Stufen: Zunächst wird die Verbreitung der Kraft eines Stoßes über und zwischen seiner Außenseite, die aus einem starren thermoplastischen Verbundmaterial oder Fiberglas Schale ausgebildet ist. Zweitens nimmt ein Polystyrol Schaum-Auskleidung verbliebene kinetische Energie, verhindern, dass es vom Erreichen des Trägers Gehirn, wo es Schaden anrichten kann.

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