Die 1984 Honda Shadow 750 ist ein klassisches Naked Bike Honda Cruiser von Honda-Motoren. Im Gegensatz zu vielen Honda Sportmotorräder seiner Zeit, ist die Shadow 750 größer, mit einem großen Hubraum des Motors, sondern ein relativ geringes Eigengewicht. Trotz groß, das Shadow 750 ein High-Performance Bike für seine Zeit. Honda Shadow 750 - Der Motor

Die Shadow 750, auch genannt die VT750C, hat eine 45-Grad-, flüssigkeitsgekühlte V-Twin-Motor. Die Ventile sind vier pro Zylinder mit zwei Steckern und einem proprietären Hydraulikventil Verstellsystem. Der Motor 750cc verdrängt und ist gut für eine beanspruchte 79 PS bei 9.500 Umdrehungen pro Minute und 47 lb-ft Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen pro Minute.
Getriebe und Antriebsstrang

Die Übertragung auf die 1984 Honda VT750C Shadown ist ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit einem sechsten Gang-Overdrive für insgesamt sechs Gänge. Antrieb ist eine Kardanwelle. Für den Bremsen hat der Shadow 750 Dual-Bremssattel vorn und hinten Scheibenbremsen 260 mm messen.
Außenmaße

750 Shadow ist ein großes Rad für eine Honda, mit seinem 61,4-Zoll-Radstand und einem 29,9-Zoll-Sitzhöhe. Trotz seiner Größe wiegt der Schatten in nur 465 £, was große Leistungspotenzial mit seinem 750cc-Motor. Reifen sind 110/90-19 vorne und 140/90-15 auf der Rückseite.
Verfügbarkeit

VT750C Schatten war in Japan, Europa, Neuseeland verfügbar und anderen Teilen der Welt. Zu der Zeit in den USA, waren Fahrräder über 701CC unterliegen schwere Einfuhrzölle. Um dies zu bekämpfen, Honda einfach verändert den Motor zu einem 700cc. Dieses Fahrrad wurde als 700 Schatten bekannt.

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