Motorrad-Motoren basieren auf drei verschiedenen Zutaten, um die Verbrennung zu erzeugen: Luft, Kraftstoff und Zündfunken. Wenn einer dieser Faktoren fehlt, wird keine Verbrennung auftreten, so dass Sie Ihr Motorrad funktionsunfähig. Fehlende Funken ist ein häufiges Problem und verhindert die komprimierte Luft und Kraftstoff in den Zylinder gezündet. Während die Ursache für eine nicht-Funken Situation variieren kann, die durch unsachgemäße Zündzeitpunkt auf eine leere Batterie, ist eine primäre Ursache eine defekte Zündspule, deren Aufgabe es ist, einen elektrischen Strom an die Zündkerze übertragen. Testen einer Spule ist einfach genug mit einem Ohmmeter, aber dieser Prozess wird nur identifizieren defekte oder schlecht kurzgeschlossen Windungen in der Spule. Things You
Ohmmeter
Reparaturanleitung (optional) brauchen
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1

Trennen Sie die Zündspule aus dem Motorrad der Verkabelung und ziehen Sie die Zündkerze Kappen von der Zündkerze. Wenn möglich, entfernen Sie die gesamte Spule vom Motorrad.
2

Stellen Sie Ihre Ohmmeter der Rx1 Bereich Einstellung und legen ihre positiven (rot) an der Zündspule primäre Draht. Der primäre Draht wird an die Motorrad-Unterbrecherkontakte (Punkte) oder CDI (Kondensatorentladungszündsystem) angeschlossen. Verbinden Sie den Minuspol (schwarz) an eine gute Masse Lage, wie das Motorgehäuse oder Rahmen. Widerstand dürfte sehr gering sein, im Bereich zwischen 0,5 bis 1,5 Ohm. Ist der Widerstand höher als dieser Bereich kann die Spule defekt sein und ersetzt werden müssen.
3

Stellen Sie Ihre Ohmmeter der RX100 Bereich Einstellung und legen ihre positiven (rot) auf die Zündspule Sekundärleitung. Der sekundäre Draht läuft direkt auf der Zündkerzenstecker. Verbinden Sie den Minuspol (schwarz) an eine gute Masse Lage, wie das Motorgehäuse oder Rahmen. Widerstand sollte sehr hoch, im Bereich zwischen 6.000 bis 13.000 Ohm. Wenn der Widerstand geringer ist als dieser Bereich oder kein Anzeichen für eine Lesung kann die Spule defekt sein und ersetzt werden müssen.
4

Installieren Sie die Zündspule, wenn sie innerhalb der angegebenen ohm reicht ist. Ersetzen Sie die Spule, wenn sie nicht bestanden hat entweder von den beiden oben genannten Tests.

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