Personifizierung der ursprünglichen bad-boy Haltung hat Harley-Davidson Sportster Motorrad seit jeher die bevorzugte Fahrt für viele Motorradfahrer seit den späten 50er Jahren. Leicht und wendig, kann die Sportster schnelle Arbeit einer langen Strecke der Autobahn. Allerdings gibt temperamentvoll Motorradfahren Appetit auf frischen Gummi, die die Notwendigkeit, die Reifen oft ersetzen. Während die Aufgabe ist nicht schwer zu erreichen, müssen Sie die richtigen Werkzeuge und ein Service-Handbuch haben die wird ausführlich das Rad Entfernung und Installation. Things You
Reparaturanleitung
Ventileinsatz Tool zum Entfernen
Abdrückbereich Werkzeug
Pair aus Holzklötzen Need (2 "x4")
Rim Protektoren
Paar Reifen Eisen
Sprühflasche mit Seifenwasser
New Innenrohr
Luftkompressor
Radwuchtmaschine
gefüllt anzeigen Weitere Anweisungen
Tire Removal
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Platzieren Sie Ihre Sportster auf einem Ständer und das Rad aus dem Motorrad, nach den Anweisungen Service-Handbuch ausführlich beschrieben.
2

Luft aus dem Reifen durch Entfernen der Ventilschaft Kern dann brechen die Kügelchen oder die Dichtung zwischen dem Reifen und das Rad mit einem Brot Leistungsschalter-Tool. Legen Sie das Rad auf seiner Seite, mit Holzklötzen zu unterstützen. Sprühen Sie den äußeren Rand des Reifens mit Seifenwasser.
3

Drücken Sie fest entlang der gesamten Seite des Reifens zu lösen reicht es, um Ihre Felgenschützer zwischen Reifen und Felge einfügen. Legen Sie die Protektoren in den 11 und 12-Uhr-Position schieben Sie dann die gekrümmte Ende der Reifen Eisen an den Rand Protektoren und unter dem Rand des Reifens.
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Drücken Sie auf die Reifen Eisen, um strecken die Kante des Reifens über den Rand der Felge. Halten Sie die 11.00 Reifen Eisen vorhanden, entfernen Sie die 12.00 Reifen Eisen aus unter dem Reifen und legen Sie sie in der 1-Uhr Position. Drücken Sie auf den 01.00 Gummireifeneisen den Reifen über die Felge zu dehnen. Entfernen Sie die Reifen Eisen und ziehen Sie den verbleibenden Lippe des Reifens von der Felge. So bleibt der Reifen an der Felge nur die eine Seite.
5

Ziehen Sie den Schlauch, wenn überhaupt, und sprühen die innere Lippe des Reifens mit Seifenwasser.

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Slide ein Felgenschutz zwischen der Felge und der inneren Lippe des Reifens. Legen Sie eine Gummireifeneisen zwischen Reifen und Felge und das Rad aufrecht stehen. Ziehen Sie den Reifen-Eisen zu Ihnen, wie Sie den Rand halten. Der Reifen sollte vollständig Pop weg von der Felge.
Tire Installation
7

Spray Seifenwasser auf die Felge und der Innenseite des neuen Reifens, dann rutschen einen Teil der der Rand des neuen Reifens auf der Felge. Zeigen Sie mit Felgenschutz zwischen Reifen und Felge und einen Reifen verwenden Eisen, um die verbleibende Lippe des Reifens auf die Felge ziehen.
8

aufpumpen Ihr neues Innenrohr teilweise, um es gegen Verdrehen und schieben Sie sie in den neuen Reifen. Drehen des Reifens auf der Felge, um die Balance Filter, eine kleine Markierung auf der Seitenwand des Reifens auszurichten, mit dem Ventilschaft. Drücken Sie den Reifen auf der Felge nach unten, bis die andere Seite des Reifens fast berührt den Rand.
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führen Sie den Schlauch der Ventilschaft durch das Montageloch auf der Felge und mit dem Ventilschaft die Kontermutter sichern .
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Spray die äußere Lippe des Reifens mit Seifenwasser und schieben Sie Ihren Felgenschutz zwischen Reifen und Felge. Ziehen Sie die verbleibenden Lippe des Reifens auf der Felge mit einem Reifen Eisen.
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Pumpen Sie den Schlauch bis 56 psi (pounds per square inch) mit einem Kompressor zu Wulst des Reifens festgelegt. Zwei laute Knackgeräusche werden zeigen, dass die Perlen gesetzt wurden.
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Luft aus dem Reifen leicht und passen Sie den Reifendruck gemäß den empfohlenen Wert von Ihrem Netzbetreiber oder Bedienungsanleitung eingestellt.

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Rad auswuchten und installieren Sie ihn auf Ihrem Sportster.

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