Motorräder verwenden hydraulische Bremsen, die von einem Master-Zylinder, eine Bremsleitung und Bremssattel bestehen. Der Hauptbremszylinder ist unter Druck mit der Hand Druck auf den Bremshebel. Das unter Druck stehende Fluid bewegt sich durch die Bremsleitung und bewirkt, dass der Bremskolben innerhalb des Bremssattels zu erweitern und zu klemmen die Bremsklötze auf die Bremsscheibe. Alle diese drei Hauptkomponenten der Lage sind, versagen und verursachen die vordere Bremssattel zu sperren oder freizugeben sehr langsam. Es ist eine einfache Sache, die Ursache zu isolieren. Things You
Schraubendreher
brauchen Schraubenschlüssel
Auffangwanne
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Luftkompressor
Luftdüse
Bremsflüssigkeit
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1

Entfernen Sie die Deckel für den Bremsflüssigkeitsbehälter mit einem Schraubendreher. Prüfen Sie den Zustand der Bremsflüssigkeit. Das Fluid kann verfärbt sein oder mit der falschen Art von Flüssigkeit kontaminiert werden. Wenn die Flüssigkeit verunreinigt ist, lassen Sie das gesamte Flüssigkeit. Entfernen Sie die Bremsleitung vom Bremssattel mit einem Schraubenschlüssel. Richten Sie die Bremsleitung in eine Auffangwanne, dann pumpen Sie den Bremshebel bis alle Flüssigkeit aus dem System evakuiert wird. Refill mit frischer Flüssigkeit. Verwenden Sie immer die Art von Bremsflüssigkeit in das System, das durch das Gießen auf dem Tankdeckel angegeben ist.
2

Betätigen der Vorderradbremse durch Ziehen des Hebels zurück. Beachten Sie die Rückstromverhütungskammer Loch im Boden des Hauptzylinders. Ein kleiner Geysir der Flüssigkeit sollte schießen aus dem Rückstromverhütungskammer Loch. Der Mangel an einem Geysir zeigt, dass die bluten zurück Loch gesteckt wird oder der Hauptbremszylinder die Gummi-Komponenten beschädigt sind und ersetzt werden müssen.
3

Entfernen Sie die Bremsleitung vom Bremssattel vorn mit einem Schraubenschlüssel Position und eine Auffangwanne, jede Entleerung Bremsflüssigkeit sammeln. Entfernen Sie den Bremssattel von der Gabel mit einem Schraubenschlüssel. Demontieren Sie die Bremsbeläge aus dem Bremssattel.
4

Füllt das Bremskolben mit einem knüllte Lappen. Setzen Sie auf die Brille. Legen Sie die Gummi-Spitze, Druckluft Düse in den Bremssattel Bremsleitung Hafen und blasen die Bremskolben aus dem Bremssattel.
5

Untersuchen Sie den Gummiring um den Kolben. Der Ring kann beschädigt, geschwollen oder ausgetrocknet und nicht Einfahren des Kolbens, wie es sollte. Ersetzen Sie den Kolbenring falls vorhanden eine dieser Bedingungen.
6

Entfernen Sie die Bremsleitung vom Hauptbremszylinder mit einem Schraubenschlüssel, ob das Problem noch nicht isoliert worden. Reinigen Sie die Beschläge auf der Linie und versuchen, aus dem Bremssattel Ende der Leitung zum Hauptbremszylinder Ende blasen. Das Gummiteil eine Bremsleitung intern zerreißen und eine Klappe des Kautschuks kann als Rückschlagventil wirken, verhindert die Bremskolben Zurückziehen richtig. Ersetzen Sie die Zeile, wenn ein Widerstand beim Blasen durch die Leitung.

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