Bei Motorrädern ist eine Bremse für jedes Rad. Die Vorderradbremse wird durch einen Hebel auf der rechten Seite des Lenkers betätigt und die hintere Bremse wird durch eine rechte Fußpedal betrieben. Vordere und hintere Bremse gleichzeitig für besten Wirkungsgrad betrieben. Scheibenbremsen

Mit Scheibenbremsen, ein Bremsbelag auf beiden Seiten der Bremsscheibe gilt Reibung bis das Motorrad hält. Es kann eine Scheibe auf einer oder beiden Seiten des Rades liegen. Offen zu den Elementen, haben Scheibenbremsen nicht abzufangen Wasser und sie abkühlen schneller.
Trommelbremsen

Trommelbremsen, zwei halbmondförmige Schuhe Drücken gegen die Innenfläche der Trommel so die Bremse betätigt wird. Trommelbremsen kann Wasser aufnehmen und ist eingezäunt, nicht abkühlen, so schnell wie Scheibenbremsen.
Handbuch Kabel

Die Vorderradbremse ist in der Regel Kabel-oder hydraulisch. Im Falle Seilzugbremsen wird der Hebel in das Kabel gezogen und in nach oben gezogen wird. Am anderen Ende der Leitung die Schuhe einer Trommelbremse oder die Pads von einem Bremsbelag an einem Strang ziehen.
Hydraulische Kabel

In einer hydraulischen Bremse, gibt es einen Hauptzylinder am Lenker und einem Nehmerzylinder am anderen Ende. Der Hauptzylinder sendet Fluid nach unten an den Slave, der es empfängt unter Druck. Eine oder mehrere Kolben schieben den Bremsbelag gegen die Scheibenbremsrotor.
ABS

Moderne Motorräder über fortgeschrittene Bremssystem (ABS) installiert. BMW Motorräder von der Polizei im ganzen Land verwendet verwenden ABS.

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