Entfernen Sie das Hinterrad von einer Ultra Classic Motorrad, das größte Tourenwagen-Modell von Harley-Davidson angeboten werden, ist keine leichte Aufgabe. Im Gegensatz zu seinem kleineren Pendants, verhindern, dass die Ultra Classic harte Satteltaschen Zugriff auf die Hinterachse und das Rad, so dass die Arbeit schwieriger als normal. Glücklicherweise sind die Satteltaschen abnehmbar, um für einen leichteren Zugang zu ermöglichen. Sobald die Taschen aus dem Weg sind, um das Hinterrad zum Reifenwechsel ist recht unkompliziert. Things You Need
Steckschlüssel und Sockel | Bungee-Seil
Motorrad werde stehen
Breaker Bar in Gummihammer
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1

Öffnen Sie den Deckel der Seitenkoffer an der Rückseite des Motorrades. Suchen Sie die Quick-Release-Pins auf der Innenwand der Satteltaschen. Drehen Sie die Befestigungen gegen den Uhrzeigersinn um die Satteltaschen entriegeln und entfernen Sie diese aus dem Motorrad.
2

Lösen Sie die hinteren Bremssattel die Schrauben mit einem Steckschlüssel und schieben Sie den Sattel nach oben und weg von der hinteren Bremsscheibe. Mit einem Bungee-Seil, sichern den hinteren Bremssattel an den Rahmen um eine Beschädigung der Bremsleitung.
3

Lösen Sie die Kontermutter auf der linken Seite der Hinterachse mit einem 36 mm-Buchse an einem langstieligen Brechstange, aber nicht entfernen Sie die Mutter zu diesem Zeitpunkt. Verwenden Sie ein Motorrad stehen, um das Hinterrad abheben von der Erde.
4

Schieben das Hinterrad nach vorn, um den Treibriemen zu lockern. Ziehen Sie den Gurt off des Hinterrades die Riemenscheibe.
5

Entfernen Sie die Überwurfmutter von der Hinterachse. Entfernen Sie das Rad Einstellnocke und Scheibe von der linken Seite am Ende der Hinterachse. Mit einem Gummihammer, tippen Sie auf die Hinterachse aus der rechten Seite der Schwinge. Senken Sie das Rad auf den Boden und rollen sie vom Motorrad.

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