von 1999 Kawasaki VN 1500 Nomad Motorrad und seine Geschwister, die VN 1500 Drifter 1999 und die kleinere 800 Vulcan Drifter, gefolgt von Japan-basierte Kawasaki Heavy Industries, Ltd hergestellt werden Die Fahrräder werden auf der Basis von Vulcan 1500 Classic. Die Vulcan ist ein Retro-Stil cruiser für Open Road-Fahren entwickelt. Hintergrund

von 1999 Vulcan 800 Drifter, die 1500 und die 1500 Nomad Drifter der Sitte und Kreuzer Klasse Kawasaki Motorrad-Linie, die im Jahr 1984 entwickelt wurde, gehören. Diese Räder werden von V-Twin-Motoren angetrieben, angefangen in Verschiebungen von 125 bis 2000ccm. Der Vulkanier erinnert das Styling der 1930er und 1940er Jahren American-made Harley-Davidson und Indian Motorräder mit ihren plätschernden Auspuff, erhebliche Macht unter dem Sitz und Komfort in Langstrecke Reiten. Die 800 Drifter ist gebaut, um den Neuling Fahrer gewinnen und bleiben näher an der Heimat. Die VN 1500-Modelle bieten komfortable zwischenstaatlichen Reiten.
Die Vulcan 800

Die Vulcan 800 Classic ist eine im Wesentlichen modifizierte Version des Vulcan Classic-Modell. Es ist nicht ein Budget Bike von Motorrädern mit einem kleineren 800cc-Motor ausgestattet erwartet, aber seine alten Schule Styling und verlängerte Chassis machen es größer erscheinen, aber nicht so einschüchternd wie die 1500er Modelle, als es ist, nach MotorcycleCruiser.com.


800 Power Grab

800 Drifter verfügt über einen V-Twin-Viertakt, wassergekühlt Motor, 56 PS erzeugt. Es ist in der Lage zu erreichen Geschwindigkeiten von 105 MPH nach oben. Die Stromversorgung erfolgt über ein Fünfgang-Getriebe übertragen. Der Rahmen ist aus früheren 800 Modellen, indem sie dem Lenkkopf eine 31,5-Grad-Neigung und 6.2 Zoll Spur für ein 64-Zoll-Radstand verlängert. Doch das Fahrrad ist in einem überschaubaren £ 511,5 leicht.
Die 1500er

Die VN 1500 Drifter und 1500 Nomad aus dem gleichen Stoff wie das 1500 Classic Cruiser Bike geschnitten . Die Drifter und Nomad Funktion Satteltaschen und eine Windschutzscheibe für offene Straße reisen, aber viele Besitzer entscheiden sich für die nackt aussehen-sans die schweren Armaturstücke-für die Stadt reiten. Abgesehen von den Accessoires verkehren die Drifter und Nomad aus der Classic mit einem stärkeren Rahmen, um Stress Punkte für eine ruhigere Fahrt und eine größere Lenkkopf für Wendigkeit zu reduzieren.
Drifter /Nomad Gegensatz

Die Vulcan Drifter und Nomad teilen die gleiche V-Type, Viertakt, wassergekühlt 1470cc Motor. Der Motor verfügt über einen 4-Zoll-Bohrung und 3,5-Zoll-Hub. Allerdings ist die Drifter mit einem Verdichtungsverhältnis 9,0:1 und Kraftstoffeinspritzung, um das Fahrrad zu 63 PS erzeugen ausgestattet. Der Nomad verfügt über einen 8,6:1 verdichtet und einen Vergaser für 51 PS. Die Drifter Das Leergewicht ist 716 £. während das Nomad ist deutlich schwerer bei 775 lbs.

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