Deutschlands AutoGSX-R 600 Laufende Probleme
Die Probleme der GSX-R 600 gegenüber dem früheren GSX-Rs werden zum Teil durch den technischen Unterschiede in der Linie SRAD, Suzuki die dritte Generation GSX-R geprägt. Handhabung und Brechen wurde erheblich in den frühen "Slabbie"-Modelle verbessert und die zweite Generation der "Slingshot"-Modelle. Die erste Generation Bikes neigen zu typischen Tuning Fragen der in-line vier sportbikes erleben: Start-, Leerlauf, Absaugen reibungslos über den gesamten Drehzahlbereich-Bereich. Allerdings sind die Probleme mit den SRADs, einschließlich der 600, öfter in elektrische Systeme und Komponenten gefunden.
Displacement
Als die kleinste (mit Ausnahme von Suzuki "pit-bike" GSX-R) der Aufstellung hat der 600 mehr hektisch Leistungsentfaltung als ihre größeren Geschwister. Es verfügt über ausreichende mittleren Leistungsbereich, sondern erfordert, dass Sie nach oben und unten durch das Getriebe in vollem Umfang nutzen ihre Macht.
Gemischaufbereitung
GSX-R 600 hat eine sehr zuverlässige Einspritzanlage von 2001 bis 2003. Die GSX-R Vergaser an den nicht-Kraftstoffeinspritzung Modelle sind hervorragend. Allerdings sind sie anfällig für Standard Vergaser Probleme. Sitzen für längere Zeit kann verlangen, Reinigung oder "Wiederaufbau". Das wird weh Leistung oder halten das Fahrrad vom Laufen überhaupt. Nach mäßiger Nutzung oder Verschleiß, ist es wahrscheinlich, die die Vergaser müssen synchronisiert werden, um eine optimale Leistung aufrecht zu erhalten.
Austauschen Electronics
Du bist viel eher zu Isolierung ein Problem mit einer elektronischen Komponente in der 600 und jeder SRAD Modell, als das Motorrad Tuning wieder gesund. Mit einem Werkstatt-Handbuch und zu wissen, wie Diagnose-Tools wie einem Multi-Meter zu isolieren fehlerhafte oder warnen out-Komponenten verwenden, ist kritisch. Häufige Verursacher sind die Kondensatorentladungszündsystem [box]; elektronisches Steuermodul, Sensoren, Schalter, Gleichrichter, Stator, Spulen, Kurzschlüssen und durchgebrannten Sicherungen
Änderungen
. GSX-Rs empfangen gemeinsam Leistungssteigerung. Am häufigsten sind Luftfilter, die Strömung in den Motor und Auspuff-Systeme, die den Durchfluss zu erhöhen aus dem Motor zu erhöhen. GSX-R 600 sind keine Ausnahme. Aber im Gegensatz zu den älteren Bikes, die aufgrund ihrer On-Board-Computern und Sensoren, sind sie viel eher auf elektronische Modifikationen wie einem Power Commander haben. Es ist wichtig zu wissen, welche Änderungen Sie Ihr Fahrrad und hat, ob es eine Power Commander hat. Die Power Commander remaps Werkseinstellungen. Es ändert sich das Bike Basisinformationen. Sie können nicht diagnostizieren ein Motorrad, als ob es Bestand ist, wenn es physisch und elektronisch verfremdet worden ist. (Siehe "Referenzen" für Power Commander Tipps.)
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