Die Yamaha DT 400 ist ein Enduro-Motorrad von der Yamaha Motor Corp in der Mitte bis Ende der 1970er Jahre produziert. Enduro ist ein Fern-und vor allem Offroad-Motorradsport, Zeitfahren, Hindernisparcours und verschiedene Arten von Rennstrecken enthalten können. Motorräder speziell für Enduro Motocross Mähdreschers Funktionen wie mittel-harte Federung mit street-legal Notwendigkeiten wie Scheinwerfer und Schalldämpfer vorgesehen. Motor

Die Yamaha DT 400 verfügt über einen luftgekühlten Einzylinder-Zweitakt-Motor mit einem Hubraum von 397cc und einem Verdichtungsverhältnis von 6,4-zu-1. Seine maximale Leistung beträgt 21 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute. Es hat eine Membran-Brennstoffzellen Steuerung und eine 85mm Bohrung mit 70mm Hub. Es verfügt über ein Fünfgang-Getriebe mit Kettenantrieb. Er hat eine einzige 32mm Mikuni Ansaugsystem. Das allgemeine Höchstgeschwindigkeit beträgt 84,5 Meilen pro Stunde.
Bremsen, Räder und Starter

Sowohl die Vorder-und die Hinterradbremse Ausbau Trommel-Stil. Der Vorderreifen hat Abmessungen von 3.00-21 und der Hinterreifen hat Abmessungen von 4.00-18. Der Radstand ist ca. 56 cm lang. Der DT 400 hat eine Kondensatorentladungszündsystem und einen Kickstarter.
Weitere Spezifikationen

Die Yamaha DT 400 hat ein Leergewicht von 311 lbs. Sein Tank hat ein Fassungsvermögen von 2,4 Gallonen und seine Öltank hat ein Fassungsvermögen von 1,6 Liter. Es misst 84,6 cm lang und 34,2 cm breit und 44,9 cm hoch. Es dauert 9,6 Sekunden, um aus einem flachen Anschlag auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen. Seine Kraft-Gewichts-Verhältnis beträgt 0,15 PS zu Kilogramm.

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