Honda wurde von Soichiro Honda, der eine Leidenschaft für die Technik und die Geschwindigkeit war gegründet. Im Jahr 1949 veröffentlicht Honda sein erstes Motorrad, das eine 98-ccm-Zweitakt-Motor hatte. Dies markierte den Beginn einer langen Reihe von Motorrädern in praktisch jeder Kategorie, vom Rennsport auf Kreuzer. Die 2006 VTX 1300C ist ein Link auf dem Honda Motorräder ihre Reputation aufgebaut haben. Größe und Beschreibung

Die Honda VTX 1300C 2006 als cruiser kategorisiert, mit einer Sitzhöhe von 27,4 cm und einem Radstand von 64,5 Zoll. Es wiegt 641 £ und hat einen 4,8-Liter-Tank. Sie können eine 2006 VTX 1300C in schwarz, candy orange, Süßigkeiten schwarzen Kirschen und dunklen grau metallic.
Bremsen, Reifen und Fahrwerk

Der Winkel der VTX 2006 1300C beträgt 32 Grad und die Strecke ist 5,9 Zentimeter lang. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer 41-mm-Gabel mit 5,1 Zoll Federweg. Die hintere Aufhängung besteht aus zwei Schocks, die in fünf verschiedenen Positionen federvorbelastet sein können nach Ihren Vorlieben. Die Höhe der hinteren Aufhängung fahren kann ist 3,6 Zoll. Die vorderen Bremsen sind einzelne Scheibe, die 13,2 Zoll im Durchmesser ist. Die hintere Bremse ist auch eine einzige Scheibe, obwohl der Durchmesser beträgt 11,7 Zoll. Der Vorderreifen Größe ist 110/90-M19, während die Rückseite Reifengröße ist 170/80-M15.
Motorspezifikationen

der Motor des 2006 VTX 1300C verdrängt 80.06 cubic inches. Es wird als ein Viertakt-V2 eingestuft. Die Verdichtung des Motors beträgt 9,2 Anspruch 1, mit einer Bohrung und einem Hub von 4,1 und 3,5 Zoll. Es gibt drei Ventilen pro Zylinder und der Vergaser ist ein einzelner 38-mm CV (konstante Geschwindigkeit). Die 2006 VTX 1300C verfügt über eine SOHC (Single obenliegende Nockenwelle) Motor. Dies bedeutet, dass nach Samarins die "Nockenwelle im Zylinderkopf installiert ist und Ventile entweder durch die Kipp-oder unmittelbar durch die Heber betätigt." Die Zündung zwei Zündkerzen für jeden einzelnen Zylinder und digital ist, mit einer Kapazität von dreidimensionalen Abbildung. Die 2006 VTX 1300C verfügt über eine Flüssig-Kühlsystem, ein Fünf-Gang-Getriebe und wird von einer Welle angetrieben.

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