Die Hyosung GT 650 ist ein koreanisch-made nackt sport Motorrad. Es wird von einem flüssigkeitsgekühlten V-Twin-Motor auf der sehr erfolgreichen 650 ccm V-Twin-Motor von Suzuki, bei Motorrädern wie der SV650 und DL650 vorgestellten erzeugt basierend angetrieben. Während original Hyosung Motorräder für die nicht so hochwertig wie konkurrierenden japanischen Motorrädern kritisiert wurden, werden die aktuellen Modelle Hyosung viel verbessert. Die GT 650 konkurriert günstig mit anderen mittelständischen nackt Motorräder in seiner Klasse. Motordaten (Modelljahr 2010)

Die Hyosung GT 650 wird von einem flüssigkeitsgekühlten V-Twin-Motor angetrieben. Die Verschiebung des Motors 647 Kubikzentimeter (cc) und der Brennstoff über elektronische Einspritzung geliefert. Die Bohrung und Hub-Messung ist 81,5 x 62 mm und das Verdichtungsverhältnis 11,6:1. Es gibt vier Ventile pro Zylinder, und der Motor verfügt über zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC).

Der Motor ist auf eine nasse Kupplung und einem Sechsgang-Getriebe kombiniert. Die letzte Fahrt ist ein Kettenantrieb.
Bremsen, Reifen und Fahrwerk Technische Daten

Die vorderen Bremsen sind Scheiben-Einheiten mit 300 mm-Bremsscheiben und Vierkolben-Bremssätteln. Die hintere Bremse ist eine Disc-Einheit mit einem 230 mm Rotor und zwei Kolben Bremszangen. Die Vorderradaufhängung sind kopfüber Teleskopgabel und die hintere Aufhängung ist eine progressive Link Mono-Stoßdämpfer. Die vorderen Reifen sind 120/60 ZR-17 und die hinteren Reifen sind 160/60 ZR-17.
Kapazitäten und Abmessungen

Die Hyosung GT 650 Gas-Tank fasst 4,5 Gallonen von bleifreiem Benzin. Der nasse Gewicht (Motorrad mit allen Flüssigkeiten) der GT 650 beträgt 459 lbs. Die Gesamtlänge des GT 650 ist 82,3 cm, einer Breite von 30,9 cm und einer Höhe von 43,9 cm. Der Radstand beträgt 56,5 Zoll und die Bodenfreiheit beträgt 7,3 Zoll. Schließlich ist die Sitzhöhe der 650 GT 32,7 Zoll.

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