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Wie man eine 1988 Honda 80 Dirt Bike Repair

Alte Motorräder kann eine große Bereicherung für jede Sammlung und ein Weg, um eine lustige Aktivität mit der Familie zu teilen. Festsetzung Ihre 1988 Honda 80 kann wie eine gewaltige Aufgabe scheinen. Älteres Modell Honda Motorräder können viele Probleme im Zusammenhang mit Alters-und Gebrauchsspuren, von gesteckt Vergasern auf verfault aus Reifen und verschmutzte Luftfilter. Zum Glück gibt es aber ein paar Standard-Schritte, die Sie, um die meisten älteren Bikes zum Laufen kann. Things You
Vergaserreiniger
Luftkompressor
Mechaniker Werkzeuge
Spülmittel
Standard-Steckschlüssel brauchen gesetzt
Luftfilteröl
Motoröl
Zeigen Sie mehr Anleitung
1

entfernen des Motorrads Vergaser und reinigen Sie ihn mit Vergaserreinigungsmittel, loszuwerden jede und alle Schmutz und Ablagerungen innerhalb. Falls erforderlich, verwenden Sie einen Kompressor mit einem kleinen Trinkgeld ausblasen Sie verstopfte Leitungen innerhalb des Vergasers.
2

Prüfen des Motorrads Kraftstofftank für alte Kraftstoff. Entleeren Sie den Tank vollständig und füllen Sie den Tank mit frischem Kraftstoff. Old Benzin ist nicht gut für die meisten Motoren, vor allem ältere.
3

entfernen des Motorrads Sitz durch Lösen der zwei Befestigungsschrauben auf beiden Seiten der Rückenlehne des Sitzes mit einem 12 mm Steckschlüssel. Pop aus der Spitze von der Luft und entfernen Sie das Motorrad Luftfilter. Reinigen Sie diese gründlich in heißem Seifenwasser. Spülen Sie es aus und lassen Sie Luft trocknen dann gelten Luftfilteröl, bevor Sie ihn in das Motorrad.
4

Prüfen Sie den Reifendruck und die Integrität beider Reifen auf dem Motorrad. Wenn entweder Reifen ist flach, undichte Luft oder übermäßig abgenutzt, ersetzen Sie den Reifen und Schlauch.
5

Ändern des Motorrads Öl. Wärmen Sie das Fahrrad, dann entfernen Sie die Ölablassschraube unterhalb des Getriebes und das Öl ablassen. Während die Ablassschraube ist noch locker, füllen Sie den Ölbehälter bis das Öl beginnt zu laufen aus dem Stecker. Das heißt, der Behälter voll ist. Die Ablassschraube.

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