Honda produziert die CL160 Scrambler von 1966 bis 1968. Der Name bezeichnet die Gattung der Scrambler Motorrad, ist das ein Mehrzweck-Leichtbau Fahrrad. Der Scrambler wurde in der Mitte des 20. Jahrhunderts beliebt und ist ein frühes Beispiel einer Cross-Country-, Straßenmotorrad Kombination. In 1966 wurde die UVP für eine neue CL160 Scrambler war 580 $. Spezifikationen

CL160 Scrambler verfügt über einen Viertakt-, Parallel-Twin-Zylinder-Motor. Der Motor verwendet eine einzelne obenliegende Nockenwelle. Die maximale Leistung beträgt 16,5 PS bei 9.500 Umdrehungen pro Minute. Die Bohrung Hub-Verhältnis von 50 mm um 41 mm, während das Verdichtungsverhältnis 8,5:1. Das Trockengewicht des Motorrades ist £ 282 Die Vorderreifen Abmessungen 2,75 x 18, während die hinteren Abmessungen 3 x 18 sind. Die Vergasung System verfügt über zwei 20mm Kolben-Ventil-Typ Vergaser. Das Getriebe ist eine Konstante mesh, Vier-Gang. Der Kraftstoffverbrauch ist ein effizientes 120 mpg.
Funktionen

Das Baujahr 1966 war nur als Kick-Start, während die 1967 und 1968 zur Verfügung standen CL160D Scrambler als Kick-oder E-Start. Die 1966 CL160 verfügt über eine dauerhafte Rohrrahmen und Dual Crossover Auspuffrohre. Honda brachte auch die Lenker und stattete den CL160 mit einem Unterfahrschutz. Dieses Motorrad verfügt auch über Telegabel, schwarz Gabelboots und große Bremsen. Das Fahrrad hatte keinen Spiegel und hatte nur sehr wenige andere Funktionen. Zum Beispiel, wussten das Motorrad nicht mit vorderen oder hinteren Blinker, nur einen Frontscheinwerfer und ein Bremslicht im Rücken. Die Instrumententafel trug einen gläsernen Tacho. Der CL160 Scrambler war ähnlich wie CB Linie Hondas und später CL-Modelle waren einfach Händler-installierte CL-Kits auf eine CB Körper.
Aussehen

1966 Modell war nur in einem schwarzen und dunklen Silberfarbe Farbkombination erhältlich. Die Kotflügel, Gastank, Seitenverkleidungen und Gabel Beine waren Silber, während der Sitz, Rahmen, Gabeln und oberen Scheinwerfer Gehäuse waren schwarz. Die 1967 und 1968 CL160D Scrambler waren in drei Farben erhältlich: Silber, Orange oder candy candy blau. Die Kotflügel und Seitenwände sind Silber. Der CL160 Scrambler verfügt über einen einzigen flachen Rückbank mit Platz für zwei Passagiere.

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