Motorräder erste rollte Suzuki Montagelinien im Jahr 1952. Die 1971 Suzuki T250 wurde als Verbesserung Suzuki Motorrad T20, zuerst im Jahre 1965 produziert konzipiert. Suzuki T250-Serie wurde zwischen 1967 und 1972 hergestellt. Im Jahr 1971 veröffentlichte die Suzuki GT250 ausschließlich in Japan vor der Einführung des Motorrads auf das Vereinigte Königreich später in diesem Jahr. Der GT250 verfügt nur subtile kosmetische Unterschiede vom T250. Bis in die Mitte der 1970er Jahre waren die Suzuki 250 Serie von Motorrädern einige der meistverkauften Motorräder der ganzen Welt. Abmessungen

Suzuki 1971 T250 Motorrad ist 78,3 Zentimeter in der Länge. Sein Nachfolger im selben Jahr, das GT250, nahezu identische Länge bei 78,1 Zoll. Das T250 ist 34,3 cm breit, und die GT250 ist ein wenig größer, bei 43,3 Zoll. Die T250 hat eine Höhe von 42,4 cm, der GT 250 ist etwas kürzer 41,9 Zoll. Der Radstand der beiden Modelle beträgt 50,8 Zoll.
Motordaten

Während sowohl die T250 und das GT250 mit der gleichen Größe von Motor ausgestattet, bieten sie unterschiedliche Ausgangsleistungen . Beide Motorräder verfügen über einen 247-Kubikzentimeter-Zweitakt, luftgekühlten Motor. Jedoch hat das T250 eine Leistung von 33 PS bei 8.000 RPM während der GT250 bietet 30,5 PS mit der gleichen Drehzahl. Das T250 produziert 22,3 Fuß-Pfund Drehmoment bei 7.000 RPM, während die GT 250 produziert 20,4 Fuß-Pfund. Beide Motorräder haben das gleiche Verdichtungsverhältnis von 7,5:1 und ihre Bohrung und Hub sind identisch, bei 2,1 bis 2,1 Zoll.
Weitere Specs

bezogen auf das Trockengewicht der T250 auf die Waage bei 319 Pfund, während die GT250 hat ein Trockengewicht von 339 Kilogramm. Ein weiterer Unterschied zwischen diesen beiden Suzuki Motorräder ist, dass die GT250 verfügt über eine Scheibenbremse vorn und eine Ram Air Zylinderkopf. Beide Motorräder haben sechs-Gang-Getriebe.

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