Lernen, wie man ein Motorrad zu fahren ist ein schwieriges Unterfangen, das eine neue Welt voller Abenteuer öffnen können, auch wenn Sie gerade fahren, um zu arbeiten. Während zu wissen, wie man ein Fahrrad und ein Auto fahren kann von Vorteil sein, ein Motorrad sicher, hängt von Ihrer Fähigkeit, zu lernen und eine neue Reihe von Fähigkeiten, ganz anders als von jeder anderen Form von Fahrzeug benötigt. Beginnen Sie langsam und üben abseits vom Verkehr, bis Sie mit Ihrem Computer, bevor Sie sich auf die offene Straße. Anleitung
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Ansatz das Motorrad von der linken Seite. Fassen Sie den Lenker mit beiden Händen und ziehen in den vorderen Bremshebel, befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers, die Vorderradbremse zu engagieren. Schwingen Sie das rechte Bein über das Motorrad bis Sie überspannt den Fahrersitz sind. Heben Sie das Motorrad bis in eine vertikale Position. Heben Sie den Ständer mit der linken Ferse und lassen Sie den Hebel der vorderen Bremse.
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Machen Sie sich mit dem Motorrad die Kontrolle Layout. Der Starterknopf und Kill Switch wird innerhalb des Schalters Montage auf der rechten Lenker, durch den vorderen Bremshebel und Drehgriff begleitet untergebracht. Die linke Lenkerarmaturkabel Baugruppe enthält die Hupe, Blinker und Scheinwerfer Dimmschalter sowie den Kupplungshebel. Ein Pedal in der Nähe der rechten Fußraste steuert die hintere Bremse, während der Hebel in der Nähe der linken Fußraste wird verwendet, um Gänge zu schalten. Die Motorrads Zündschloss ist in der Regel vor den Lenker gefunden, kann aber auch in der Nähe der vorderen Gabel platziert werden.
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Schalten Sie das Motorrad auf, mit dem Zündschlüssel. Ein grünes Licht sollte auf die Motorrad-Tacho leuchtet auf und zeigt, dass das Motorrad im Leerlauf ist. Erreichen Sie unter der linken Seite des Kraftstofftanks und drehen Sie den Benzinhahn auf "On" stellen. Ziehen Sie in der Kupplungshebel. Stellen Sie das Kill-Schalter auf "Run" oder "On"-Position. Ziehen Sie in der vorderen Bremshebel und drücken den Startknopf, bis der Motor anspringt. Langsam den vorderen Brems-und Kupplungshebel.
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Ziehen in der Kupplungshebel. Schieben Sie den Schalthebel nach unten mit dem linken Fuß, bis es in den ersten Gang klickt. Lassen Sie den Kupplungshebel langsam bis das Motorrad startet nach vorne rollen. Drehen Sie den Gasgriff leicht nach hinten mit der rechten Hand Gas geben und weiter zu den Kupplungshebel langsam loslassen. Rollen Sie den Gasgriff zurück weiter, wenn der Kupplungshebel völlig frei nach vorne Geschwindigkeit erhöhen.
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die Kupplung ziehen und rollen in den Gasgriff nach vorn, um die Drosselklappe zu schließen. Schieben Sie den Schalthebel nach oben mit einem festen Druck auf die Spitze des linken Fußes auf den zweiten Gang zu schalten. Lassen Sie den Kupplungshebel und drehen Sie den Gasgriff zurück, um die Drosselklappe zu öffnen. Wiederholen Sie in einem höheren Gang als Ihre Geschwindigkeit erhöht verlagern.
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Pull im vorderen Bremshebel, mit dem rechten Zeige-und Mittelfinger, um Ihre Geschwindigkeit zu reduzieren. Alternativ drücken Sie auf den hinteren Bremspedal mit dem rechten Fuß, um die hintere Bremse zu aktivieren. Verwenden Sie eine leichte, progressive Bewegung, entweder Bremsanzugssequenz, im Gegensatz zu einem plötzlichen Pull-oder Push, dass die Bremse zu verriegeln konnte und einen Unfall verursachen. Die Vorderradbremse kann und sollte für die meisten Situationen verwendet werden. Verwenden Sie den vorderen und hinteren Bremsen für zusätzliche Bremskraft oder bei Notfällen.
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die Kupplung ziehen und rollen in den Gasgriff nach vorne, um die Drosselklappe zu schließen. Drücken Sie den Schalthebel mit dem linken Fuß zum Runterschalten in einen niedrigeren Gang. Rollen Sie den Gasgriff zurück schnell rev der Motor leicht, und dann den Kupplungshebel wieder loslassen. Der leichte Anstieg der Motordrehzahl verhindert das Motorrad von Zuckungen oder Schlingern beim Schalten in einen niedrigeren Gang. Wiederholen Sie in einem höheren Gang als Ihre Geschwindigkeit erhöht verlagern.
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Initiieren eine Wende, indem man die Ausgangspunkt der Reihe. Rollen Sie den Gasgriff nach vorne und zu verlangsamen, mit der Vorderradbremse. Das Getriebe in einen niedrigeren Gang, wie gebraucht. Schieben Sie den Lenker in der Nähe der Richtung des Zuges nach vorne, um das Motorrad in die Kurve lehnen. Schauen Sie sich am Ende des Zuges. Rollen Sie den Gasgriff langsam zurück, wie Sie den engsten Punkt oder Scheitelpunkt der Kurve passieren. Drücken Sie den Lenker abgewandten der Wende, um das Motorrad wieder heben in eine aufrechte Position. Beschleunigen Sie weg von der Wende.
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Rolle der Gasdrehgriff nach vorn und verlangsamen das Motorrad zum Stillstand, mit beiden Bremsen. Ziehen Sie in der Kupplungshebel Runterschalten in den ersten Gang. Tippen Sie auf den Schalthebel nach oben Licht mit der Spitze des linken Fußes in den Leerlauf zu schalten, durch ein grünes Licht auf dem Tachometer angezeigt. Lassen Sie den Kupplungshebel. Bereitstellen der Ständer mit der linken Ferse, und senken Sie dann das Motorrad auf sie. Stellen Sie die Kill-Schalter auf "Aus" oder "Stop" und dann schalten Sie die Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen. Halten Sie den Hebel der vorderen Bremse vorhanden und das Motorrad absteigen von der linken Seite.

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