Harley-Davidson machte den ersten Softail Deuce Custom Cruiser im Jahr 1999, ähnlich der bekannten Softail aber mit einer Stretch-Tank und Sitzbank für eine noch Sturzflug visuellen Effekt. Das Unternehmen hat die letzte Softail Deuce im Jahr 2005. Die Grundlagen

von 2005 Softail Deuce wiegt 643,7 £. und erstreckt sich auf eine durchschnittliche Länge von 95,4 cm. Der Sitz befindet sich klassisch niedrig bei 26 cm über dem Boden auf den niedrigsten Wert. Die Sitzposition ist aufrecht, ohne slouching benötigt, um den Lenker zu erreichen. The Deuce hat 5,6 Zoll Bodenfreiheit, ein Radstand von 66,5 Zoll und kann 4,89 Gallonen an Kraftstoff zu halten.
Motor

2005 Softail Deuce aufgibt 1.449 ccm Verschiebung Leistung mit einer V2-Viertakt-, Fünf-Gang-Engine, die eine Verdichtung 8,8:1 rühmt. Ein 3,8-by-4-Zoll-Bohrung und Hub-Verhältnis schlägt aus 74,5 Fuß lbs. Drehmoment bei 3.800 Umdrehungen pro Minute.

Mit DOHC Kraftstoff Kontrolle als Teil der Gesellschaft "elektronische sequentielle Kraftstoffeinspritzung"-System, wird der 2005 Deuce Motor mit einem Multi-überzogene Kupplung betätigt. Die Abgasanlage mit üblichen Abwesenheit Harleys aller Dämpfung Eigenschaften ist Doppelnamen.
Andere Eigenschaften

aus dem Jahr 2005 hatte ein Deuce 160/70- 17 Reifen aus der Fabrik mit Einzel-Scheibenbremsen auf dem Rücken und Doppel-CD vorderen Bremsen auf Gabeln auf 32 Grad eingestellt. Die Bremsen all Maßnahme 11.5 inches.

Die Gabeln und vordere Speichenrad sind verchromt, aber das ist nur der Anfang. Das Unternehmen beschichtet viel von den Zubehör für das Exterieur des Geschäftsjahres 2005 Deuce in Chrom, mit Ausnahme in den Tank und Kotflügel, die es in 12 verschiedenen Farben gemalt.

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