Die Harley-Davidson Ultra Classic E-Glide ist ein Tourer, auf demselben Markt wie die Honda Gold Wing soll. Die Version von 2001 stammt aus der Elektro-Glide Klassiker aber rühmt elektronischen Tempomat, Kassette und Radio-System mit vier Lautsprechern und Fahrer und Beifahrer kontrolliert. Die Ultra hat auch eine CB-Funk, Gegensprechanlage und Headset. Das Fahrrad ist für Gewicht und Komfort ausgelegt, mit dem großen sportlichen Fahrrad zwei bequem gepolsterte Sitze mit einer gepolsterten Rückenlehne für den Beifahrer. Für Touring-Anwendungen, hat das Fahrrad große Einbauküche Fiberglas Satteltaschen. Zylinder und Kolben

Die 2001 Ultra verfügt über einen 1.449 Kubikzentimeter (88.42 cubic inch) Motor mit zwei Zylindern in V-Twin-Konfiguration --- angeordnet in einem Winkel zueinander. Der Motor ist ein Harley-Davidson Twin Cam 88, in schwarz und verchromt und isoliert für Vibrationen von dem Rest des Fahrrads.

Jeder Zylinder des V-Twin hat zwei Ventile. Der Motor ist Viertakt, was bedeutet, dass die Kolben vier Anschläge zu ergreifen, um einen Motor zu vollenden bedeutet.

Die Bohrung und Hub des Motors beträgt 3,8 bis 4,0 Zoll (95,3 bis 101,6 mm) für eine Bohrung und Hub-Verhältnis von 0,94 zu eins, wo die Bohrung ist der Durchmesser der Zylinder des Motors Öffnung und der Hub ist die Gesamtstrecke der Kolben nach oben und unten.
Kraftstoff-und Kühlsystem

Im Jahr 2001 Ultra Classic Motor ist luftgekühlt. Der Kraftstofftank fasst 4,99 Gallonen Kraftstoff. Der Kraftstoff Induktion nutzt elektronisch gesteuerte sequentielle Kraftstoffeinspritzung und die Start-System ist elektrisch.
Leistung

Anbetracht der Bike wiegt eine massive £ 849, die 67 PS (50 kW) bei 5.200 min-Motor produziert wird, ist eine angemessene Rendite auf das 1.449-ccm-Motor.

Das Drehmoment der Maschine ist 81,8 ft-lb (110Nm) bei 3.500 Umdrehungen pro Minute. Die Höchstgeschwindigkeit des Ultra Classic E-Glide 102,5 mph, und dieses luxuriöse Tourer Komfort von Null auf 60 mph in acht Sekunden zu erhalten.
Allgemeine Spezifikationen der Bike
< p> Die 2001 Ultra Classic E-Glide hat zwei Scheiben von 11,5 Zentimeter Durchmesser und Vierkolben-Bremssättel an der Vorderradbremse und einer einzigen Disc mit dem gleichen Durchmesser auch mit vier Kolben-Bremssättel auf dem Hinterrad. Die Reifen verwendet, um die £ 849 von Gewicht zu tragen, und den Gürtel Achsantrieb Energie auf die Straße zu übertragen, sind Größe 130/90-16 vorne und hinten. Aufgrund der schieren Gewicht und Cruiser-Stil des Fahrrads, hat die Suspension vor nur 4,61 Zoll des Spielraums --- vertical Freizügigkeit --- und die hintere Aufhängung hat nur 2.99 Zoll des Spielraums.


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