1998 Polaris Magnum Spezifikationen
Im Herzen des Polaris Magnum ist ein Viertakt-Motor, der in jeder Drehung der Kurbelwelle die Einlass-, Druck-, Strom-und Auslaßhübe auftreten bedeutet. Die Verschiebung - das Volumen durch die Kolben in einer Bewegung vom oberen Totpunkt (OT) zum unteren Totpunkt (BDC) gefegt - beträgt 25,9 cubic inches. Der Motor besitzt vier Ventile, die die Abgase zu steuern. Ein flüssiges Kühlsystem hält die Temperatur des Motors ein, dass sie nicht überhitzt und funktioniert gut. Ein externes Reservoir für Ölschmierung verwendet, dies wird als Trockensumpfschmierung bekannt. Liefern des Kraftstoffs ist der Job eines Mikuni Vergaser. Ein Automatikgetriebe mit hohen, niedrigen und umgekehrt überträgt die Motorleistung in den Vier-Rad-Antrieb.
Abmessungen
Das Chassis ist 77 cm lang, 46 cm hoch und 46 cm breit und sitzt auf einem 49,8-Zoll-Radstand. Die vorderen Räder sind 12 Zoll im Durchmesser und die Hinterräder messen 10 Zoll im Durchmesser. Das Fahrzeug hat einen Kurvenradius von 65 Zoll. Sobald es von allen Flüssigkeiten, wie Öl und Gas geleert wiegt der Polarstern £ 595, das allgemein als das Trockengewicht bekannt. Einschließlich seiner Flüssigkeiten, jedoch die Polaris kann bis zu 3,5 Gallonen im Tank, hat es eine Ölmenge von 2 Liter und 2,3 Liter Kühlmittel Kapazität. Das ATV hat eine vordere Nutzlast von 90 Pfund und kann 180 £ auf der Rückseite zu halten. Es kann Schlepptau bis zu 850 Pfund.
Bremsen und Federung
Bringing the Magnum zum Stillstand bis zu hydraulischen Scheibenbremsen mit einem mechanischen Hilfs Fußbremse . A Macpherson Strebe Federungssystem, das für 6,3 Zoll des Spielraums glättet die Unebenheiten in der Straße ermöglicht. Auf der Rückseite eine progressive Schwinge verleiht eine Hand, so dass für 8,5 Zoll des Reisens.
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