Shougn Motorsports bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten für Sturzpad Honda CBR1000RR einem 2007 Inhaber zur Auswahl. Viele ihrer Rasse-orientierte Sturzpad Pakete, neigen jedoch dazu, dauerhafte Veränderung von Kunststoff-Verkleidungen der CBR erfordern. Für die meisten Fahrer Straße, kann der Gedanke an das Schneiden von Löchern in ihren Verkleidungen teuer genug sein, um sie zu überdenken ihre Kaufentscheidung. Als Alternative bietet Shogun eine "No-Cut"-Stil Schieber, so dass die Rahmen Schieberegler Pucks um zu verlängern, anstatt durch, den Verkleidungen. Während die Aufgabe ist eine einfache Bolt-on Verfahren, erwarten, dass die Arbeit auf ein Minimum von einer Stunde dauern kann. Things You Need
Schraubendreher
4 werde -, 8 - und 12-mm-Inbusschlüssel
Medium-Stärke Schraubensicherung Klebstoff
Drehmomentschlüssel
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Verkleidung Removal
1

Entfernen Sie die Kunststoff-Push-Nieten von den inneren Verkleidungsteile, hinter den mittleren Verkleidungsteile und hinter dem Vorderrad. Drücken Sie den mittleren Teil der Niete mit einem Schraubendreher und ziehen Sie den Niet aus dem Verkleidungsseitenteil.
2

Lösen Sie die Befestigungsschrauben aus den mittleren Verkleidungsteile, mit einem 4-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Verkleidung Platten in Richtung der Rückseite des Motorrads leicht, bis die Laschen auf der Vorderseite der Platte getrennt von der Unterseite des oberen Verkleidung.
3

hinter den mittleren Verkleidungsteile Reichweite und ziehen Sie die vorderen Blinker aus dem Motorrad der Verkabelung.
4

Setzen Sie die mittlere Verkleidung Panels nach der Installation der Rahmen Schieber, mit dem umgekehrten Verfahren zur Beseitigung.
Sturzpad Montage
5

abschrauben linken Motorträger Bolzen, an der Unterseite des Rahmens positioniert, mit einem 8-mm-Inbusschlüssel.
6

Wählen Sie die kürzer Ersatz Motorhalter Schraube und legen Sie sie in den Rahmen Gleitkonsole. Mantel des Bolzens Gewinde mit einem Tropfen mittelstarke Schraubensicherung Klebstoff. Schrauben Sie die Schraube lose in Ort, mit einem 8-mm-Inbusschlüssel.
7

Halten Sie die linke Mitte Verkleidungsseitenteil gegen das Motorrad. Drehen Sie den Rahmen Gleitkonsole an Motoraufhängung Schraube, bis es vollständig von der Verkleidung Panel erstreckt. Stellen Sie die Verkleidung Panel beiseite und ziehen Sie die Schraube bis 47 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.
8

Installieren Sie die mehr Sturzpad Puck auf den linken Frame Gleitkonsole, mit einer der beiden 45 mm Befestigungsschrauben mit dem Kit enthalten. Mantel des Bolzens Gewinde mit einem Tropfen mittelstarke Schraubensicherung Klebstoff. Schrauben Sie die Schraube in Position, mit einem 6-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Schraube auf 30 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.
9

Folgen Sie der oben beschriebenen Methode, um den richtigen Rahmen Gleitkonsole und seine Puck zu installieren, mit dem kürzeren Sturzpad Puck und den längeren Motor Montagebolzens.

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