First 1987 bei der Paris Bike Show eingeführt wurde, war Suzuki GSX600F Katana eine erschwingliche Sport-Touring- Motorrad. Das Katana 1994 war Teil der ersten Generation von GSX600F Fahrräder , die die einzige große Neugestaltung der Produktion im Jahr 1998 laufen empfangen . Die GSX600F gemeinsam einen Rahmen und viele andere Teile mit seiner größeren Geschwister , die GSX750F und der High-Performance- GSX1100F . History

1988 als erschwingliche Sport - Tourer Vermarktet erhielt die GSX Serie seine erste technische Aktualisierung im Jahr 1992. Überarbeitete Ventil Getriebe, Kipphebel und einzelne neue " splash " Grafiken wurden für alle Modelle aufgenommen. Ein wesentlicher Kosten- Redesign für das Modelljahr 1998 eingeführt abgeschlossen geteilt Karosserieteile, Hecksektionen , Sitze und Scheinwerfer -Baugruppen .
Motor

Mit einem Design von Suzuki geliehen GSXR -750 wurde von 1994 Katana von einem 599 kubikzentimeter -Vierzylinder- , Viertakt- , öl - gekühlten Motor angetrieben. Der Motor wurde mit einem Sechs-Gang , Kettenantrieb und Heckantrieb . Producing 86 PS bei 11.000 Umdrehungen pro Minute, war die Katana der Lage beschleunigt von 0 auf 60 mph in 4,2 Sekunden .
Chassis

teilen die gleichen grundlegenden Rahmen-Design , von 1994 GSX600F Katana unterschied sich von der GSX750 nur in seinem Heckteil . Dual- Scheibenbremsen vorne und hinten eine einzige Scheibe , beide mit zwei - Kolben-Bremssättel , sofern Bremsleistung. Der 443,1 - lb Katana hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 134 Meilen pro Stunde. Bildnummern für 1994 GSX600F Katana Bereich von GN72A - 121465 - 123709 bis GN72A .

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