Wohnmobil und Motorrad-Hersteller Yamaha Motor Corp ersten Mal veröffentlicht seine YZF-R6 Linie von Fahrrad im Jahr 1998. Dieses Motorrad wurde für die Geschwindigkeit auf der Rennstrecke entwickelt, obwohl es immer noch street-legal. Neue Modelle zur Verfügung standen für 2011. Im Jahr 2009 brachte Yamaha eine Champions Ausgabe des Fahrrads mit der gleichen Technik wie die Standard-R6 mit mehr Styling und Anpassung. Besonderheiten

Während seiner Saison 2009 wurde die YZF-R6 verwendet, um eine Reihe von Motocross-Titel zu gewinnen. So brachte Yamaha die Champions Edition Feier ihres Erfolges. Styling Features exklusiv für dieses Modell enthalten handgefertigt und nummeriert Satteltaschen, Akrapovic Carbon Teile, einschließlich eines Schalldämpfers, tankpad und exklusiven Sitzbezug. Andere Styling-Elemente enthalten weiße Ränder auf Cockpit Rauch gemalt, eine Platte graviert-Krone und eine Chance für die Eigentümer persönlich gravieren den Kohlenstoff Tankdeckel.
Motor

Wie alle other 2009 YZF-R6s kam der Champions Edition mit einem Vierzylinder-Viertakt-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Das Fahrrad hatte auch ein Verdichtungsverhältnis von 12,4 bis 1,0 eine Bohrung und Hub von 2,58 von 1,75 Zoll und einem Hubraum von 600 Kubikzentimetern (36.61 cubic inches).
Systeme

Systeme, die mit diesem Motor gearbeitet beinhaltete eine Nasssumpf Öler, einen elektrischen Anlasser und ein Flüssigkeits-Kühlsystem. Es kam auch mit einem Mikuni 38EIZ Vier-Zylinder Vergaser und nahm NGK CR10EK Zündkerzen. Ein kapazitiver Entladung Zündung mit einer AC Magneto Ladesystem wurde ebenfalls enthalten. Yamaha empfohlen bleifreies Benzin nur als Energiequelle, und der Motor nahm SAE 20W-50 Öl.
Transmission

Die YZF-R6 Champions Edition ist ausgestattet mit einer konstanten mesh, Sechsgang-Getriebe; Gänge wurden von der Fahrerseite linken Fuß verändert. Er hatte auch ein Stirnrad primären Reduktion mit einer Untersetzung von 86 bis 44 und einen Kettenantrieb sekundäre System mit einem Verhältnis von 48 bis 16 Jahren.
Das Fahrwerk
< p> auf einem Diamant-Rahmen gebaut, die 2009 Champions Ausgabe hatte eine Spur von 3,39 Zoll und eine Nachlauf von 24,0 Grad. Dieses R6 Fahrrad kam auch mit einer Teleskopgabel Federung vorne, mit Stahlfeder /Öl Dämpfer Schocks und 4,72 Zoll Federweg. In zurück, featured es eine Schwinge Suspension mit Spiralfeder /Gas-Öl-Dämpfer Erschütterungen und den gleichen 4,72 Zoll des Spielraums.
Bremsen und Reifen

Dual-Scheibenbremsen kam in der Vorderseite der YZF-R6 Champions Fahrrad, mit der rechten Hand zu bedienen. In wieder wurden einzelne Scheibenbremsen von der Fahrerseite rechten Fuß bedient. Beide Systeme haben DOT 4 Bremsflüssigkeit. Neben dem speziell gestalteten Felgen, featured die Champions Ausgabe die gleichen Gussräder serienmäßig R9s, Größe 17 M /C von MT 3.50 vorn und 17 M /C von 5,50 MT in der Rückseite. Das Fahrrad nahm auch schlauchlose Reifen, Größe 120/60ZR17M/C vor und 180/55ZR17M/C in den Rücken.

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