gerade innerhalb der Primärantrieb Ihrer Harley-Davidson gelegen, ist das Ausgleichsritzel verantwortlich für die Minimierung der Sprunghaftigkeit des Motorrads bei langsameren Geschwindigkeiten. Es arbeitet in Verbindung mit der Kupplungseinrichtung und der Hauptkette, um sicherzustellen, das Motorrad reibungslos. Der Ersatz des Ausgleichsritzel ist selten, da es nur notwendig ist, wenn die Zähne abnutzen. Sie können die abgenutzten Zähne durch ein lautes Geräusch in der äußeren primären identifizieren. Things You
Standard-Schlüssel brauchen gesetzt
Standard-Steckschlüssel-Satz
Auffangwanne
Ball Inbusschlüssel mit Verlängerung
Standard-Schraubendreher-Satz
Inbusschlüssel
Sicherungsring Zange
Primäre Wegfahrsperre Werkzeug
Breaker bar
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1

Entfernen Sie den Sitz, indem Sie die Schraube und Mutter auf der Rückseite des Sitzes befindet. Dies ist die Schraube, die den Sitz verbindet sich mit dem hinteren Kotflügel.
2

Entfernen Sie die magnetischen Ablassschraube mit einem Schraubenschlüssel von der Unterseite des äußeren Primärkettenkasten auf der linken Seite des Motorrads befindet. Lassen Sie die Flüssigkeit in einen Auffangbehälter.
3

entfernen sowohl die Fahrer-und Beifahrer Dielen aus der linken Seite des Motorrades. Die Dielen am Motorrad verbinden durch eine Inbusschraube mit Federring und Unterlegscheibe. So entfernen, verwenden Sie ein 3/8-Zoll Ball Inbusschlüssel mit der Erweiterung. Entfernen Sie sowohl die oberen und unteren Sechskantschrauben mit einem Schraubenschlüssel und Steckdose.
4

Entfernen Sie die Schaltstange vom Schalthebel mit einem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben von der Zehen-und Fersenbereich Schalthebeln mit einem Standard-Schraubendreher.
5

Entfernen Sie die äußere Primärkettenkasten durch Entfernen der 10 Inbus-Schrauben mit einem Inbusschlüssel. Einmal entfernt, stellen Sie den äußeren Kettenkasten beiseite.
6

Lösen Sie die Schraube hält die Kettenspanner Montage mit einem Standard-Schraubenschlüssel. Senken Sie den Kettenspanner Montage, so dass der Einsteller Schuh flach auf den inneren Primärkettenkasten legt.
7

Den Sicherungsring von der Kupplungsnabe mit Sprengring Zange. Entfernen Sie auch den Zug Löseplatte Kontermutter und Einstellschraube mit einem Schraubenschlüssel.
8

Einfügen eines primären Wegfahrsperre Werkzeug in die Zähne des Ausgleichsritzel. Drehen Sie den Ritzelmutter Uhrzeigersinn mit einer Brechstange und Steckdose. Drehen Sie die Mutter, bis er locker wird.
9

Legen Sie die primäre Wegfahrsperre Werkzeug in die Zähne der Kupplung Kettenrad. Schalten Sie die Kupplungsnabe Hauptwelle im Uhrzeigersinn mit einer Brechstange und Steckdose. Drehen Sie die Mutter, bis er locker wird.
10

Entfernen Sie die Ritzelabdeckung und Gleitnocke von Hand, wenn Sie die Ausgleichs-und Kupplung Kettenradmuttern entfernen.
11

Entfernen Sie die Kupplung , Ausgleichsritzel, primäre Kette und Wellenende von Hand. Sie werden eine einzelne Assembly einmal entfernt bleiben.

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