Sport R1 Yamaha Motorrad, wie die meisten modernen Sportmotorräder entfernen, stützt sich ausschließlich auf einem elektrischen Anlasser seinen Motor zu starten. In den meisten Fällen arbeitet der Anlasser ohne Problem fast jeder Zeit. Zeit und über-Nutzung kann der Starter das Leben drastisch verkürzen, wodurch seine Fähigkeit, die R1 die motorischen schnell genug, um es zu entzünden einzuschalten. Entfernen eines ausgefallenen Starter ist ein ziemlich komplizierter Prozess-, die für die Demontage des Motors Kraftstoff und Ansaugsystem, um den Anlasser zugreifen aufruft. Die gesamte Arbeit wird mehr als eine Stunde in Anspruch und erfordert ein gewisses Maß an Vertrautheit mit R1. Was Sie brauchen
4-mm-Inbusschlüssel
5-mm-Inbusschlüssel
Zündschlüssel
12-mm-Schlüssel
12-mm-Buchse
Steckschlüssel
Phillips-Schraubendreher
10-mm-Schlüssel
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1

Heben Sie die Polsterung an der Rückseite des Fahrersitzes abschrauben und den Sitz der Schrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Heben Sie den Sitz und ziehen Sie sie aus dem Gastank, um den Sitz vom Motorrad zu nehmen. Entriegeln Sie den Beifahrersitz Schloss mit dem Zündschlüssel ab und heben Sie den Beifahrersitz weg von der Heckverkleidung.
2

Lösen der Gastank der Seite deckt mit einem 4-mm-Inbusschlüssel dann ziehen sie weg aus dem Tank . Überspringen Sie diesen Schritt, wenn Ihre R1 verwendet eine einteilige Tank.
3

Die Schraube in der Mitte des Gastanks die obere Abdeckung, in der Nähe der Lenker mit einem 5-mm-Allen Schraubenschlüssel. Heben Sie den Gastank und ziehen Sie die elektrischen Anschlüsse und Kraftstoffleitungen aus dem Tank. Beachten Sie die ursprünglichen Positionen der Anschlüsse und Schläuche für die Neuinstallation. Entfernen Sie die Schraube und Mutter von der Basis des Gastanks mit einem 12-mm-Schlüssel und einem 12-mm-Buchse, dann heben Sie den Tank vom Motorrad, um die Luft Box zugreifen.
4

entfernen die Schrauben von der Airbox den Deckel mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Entfernen Sie den Deckel und ziehen Sie den Luftfilter aus der Airbox. Entfernen Sie die Schrauben auf der Unterseite der Airbox mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die Airbox Ausschalten des Motors, um die Drosselkörperanordnung zugreifen.
5

Trennen Sie die elektrischen Anschlüsse an der Drosselkörperanordnung, unter Hinweis auf die Anschlüsse Standorte für die Neuinstallation. Lösen Sie alle vier Klammern an der Unterseite des Drosselkörperanordnung mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Heben Sie den Drosselkörperanordnung Ausschalten des Motors und stellen Sie sie auf den Rahmen. Die Drosselkörperanordnung noch den Gaszug zu diesem Zeitpunkt angebracht werden.
6

Folgen des Anlassers die Verdrahtung Leitung vom Motor auf die Startmagnetschalters unter dem Fahrersitz. Lösen Sie die Führung der Mutter vom Magnetventil mit einem 10-mm-Schlüssel, entfernen Sie dann die Führung der Stecker des Elektromagneten. Schrauben Sie den Anlasser des Motors mit einem 12-mm-Buchse. Heben Sie den Anlasser und die Verkabelung führen aus dem Motorrad heraus.

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